Нещодавно почалися дивні звуки при гальмуванні. Позаглядав іпобачив що колодки на задньому правому колесі стерлися, а назадньому лівому як мінімум половина колодки залишилася. Колодкизмінювалися 10000 км тому. Хіба могли колодки стертися так швидко, та ще й з одного боку? Чи в мене щось із супортом? Хто що думає зцього приводу?
Коментарі17
Така ж фігня, такі ж колодки теж швидко стерлися, а попередні пройшли 60000 зараз замовив ar подивимося, що покаже
колодки Hi-Q так швидко стерлися?
Розробляти і змащувати) Такого танцю з бубном вистачає на місяць макс. рем. і поміняли відразу гальмівну рідину GM dot4. Пройшло вже 4 роки політ відмінний. Найголовніше гальмівну рідину міняти вчасно і не кататися до самого мінімуму колодок як у нас...
а як ти помітив що вони так стерлися? ззаду свистків по-моєму немає.
свистків немає, але специфічний звук був.
швидше за все, що з супортом не так.
я схиляюся до думки 454454 теж думаю, що підклинює, тому на місце не встає.
Диск цілий залишився?
начебто.
Вперше такі колодки стерті бачу.
я другий, при минулій заміні спостерігав схожу картину)
Що тут думати, супорт підклинює, візьми шприц з голкою, налий гальма, і залий під пильовик, ну і поганяй туди сюди супорт, поки вільно не почне утоплюватися, якщо не допоможе, доведеться розбирати супорт і чистити від жита
дякую
було схоже, при заміні колодок утоплював циліндрик в супорт монтажкою і погнув напрямні супорта, внаслідок колодки були постійно притиснуті до гальмівного диска ... швидше за все така ж ситуація ...
на вигляд все ціле, а від циліндр нормально відходити назад не захотів.
Витягни напрямні з пильовиків, подивися, може погнув все-таки ... коли я гнув, циліндр теж насилу назад втопив, попередньо змастивши літолом
дякую, подивлюся.