Бо у мене при включеній акустиці на третину потужності починалиморгати габарити і лампочки на приладку, я задумався над установкоюконденсатора. На авто ринку нічого кращого за Kicx не знайшов (тай, їх продукція мене цілком влаштовує).Спершу зайнявсяпроводкою.
А потім зарядкою конденсатора.
Конденсатор заряджав через резистор що йшов у комплекті< Післячого зібрав багажник і встановив конденсатор за цією схемою:алеконденсатор не працював Спочатку вирішив що може якось не так йогозарядив, або навіть зламав.Потом почав шукати в неті хто якпідключають конденсатори.З усього що я прочитав зробив висновок щомінус від конденсатора потрібно підключати окремо до кузова, а нетак як я зробив (мінус від кузова до конденсатора а потім на всю )Хоч я й сумнівався до останнього, що причина в цьому, 31.12.13 о22.00 (до цього не було вільного часу) я все одно пішов у гаражзаново розбирати багажник і підключати все за новим, за цієюсхемою:
< /
На мій подив все запрацювало. Багажник я вже зібрав наступногороку, приблизно о першій годині ночі після того, як зустрів НГ збатьками. І задоволений поїхав до друзів відзначати НГ=). З новимроком та різдвом, зелених вам світлофорів!
Коментарі20
Поясніть мені навіщо REM на конденсатор кидати?!
REM служить для відключення живлення конденсатора при непрацюючій магнітолі.
На нього все одно йде харчування?
Живлення йде але працювати він не буде. Щоб увімкнути конденсатор у ньому передбачено вхід Remote. При подачі на нього +12в - він включається. Вмикати його можна або використовуючи автомагнітолу, або кнопкою. У разі керування від автомагнітоли при її...
ну я знаю у мене він на підсилювач приходить від магнітоли, а Конденсатор засинає коли немає музики та навантаження по живленню
Тобто від кондера мінус теж йде на всю? А навіщо, ми ж бали мінус з кондера, з кузова наприклад, а ремоут на ньому навіщо?
Зараз якщо не помиляюся на конденсатор і на весь мінус йде окремо (працює так і так). Ремоут для того щоб конденсатор працював тільки тоді, коли включений магнітофон.
та в принципі ланцюг виходить теж сама ) ну все одно дякую!
Чому мінус від конденсатора потрібно підключати окремо до кузова?
Інакше він працювати не хотів, може це так працює саме цей конденсатор.
Не красиво стирчить! і найбільша проблема + і - не ізольовані! (Наприклад поклав щось у багажник металеве а на повороті воно падає на клем конденсатора і БУМ-БАХ далі думаю розумієш у скільки можеш потрапити! Перероби ТЕРМІНОВО або купи 3 вогнегасник...
З усім вище написаним згоден. Як у тебе встановлений конденсатор бачив, теж хотів так зробити але не було часу. Провід заізолював після того, як зробив фото. Планую переробляти коли потеплішає.
Прикольно виглядає!
Спасибі)
А нафіга ремоут на кондер кинув?
Там є вихід ремоут, і в інструкції написано що його потрібно підключити, та й сумніваюся я, що з не підключеним ремоутом він буде працювати.
Ремоут служить на конденсаторі для відключення функції до зарядки. Так як на багатьох дешевих кондерах ремоуту немає і немає контролю до зарядки і потім виходить машина коштує 3-4 дні і кондер постійно підживлюється (зазвичай буває на багатьох дешеви...
краще б витратив гроші на хорошу СИЛУ, і кондер не знадобився б) а якщо є сумніви, погугли, і зрозумієш що від кондера толку 0
Сила у мене 16 квадратів, чого за теорією більше ніж достатньо.
це по теорії. але на практиці у тебе є просадки, і вони саме через погану силу.