Каяба робить стойки.Не встиг їх довезти в пакеті за 90км додому.Якодна витекла)))) просто витекла ліва 333131 газ-масло впакет.Повний масла був… справа в тому, що стійка в коробці стирчитьвисока. З висунутим штоком. І коли вона нова ... При стисканні.Шток знову лізе назад. Тому я стиснув стійки. Накрутив гайки. Ізамотав по колу скотчем. Помістилися в пакет.Поклав. Собою сумкаважка.Ну а в пакеті зі стійками ще кермо Кседос 6 (важкий) і пакетиз печивом і багато різного сиру)).Сів у маршрутку.Бачу плямузнизу.На підлозі.Ну думаю пипец.Стойки впали на сир. Всеперечвакали ... А запах то масла автомобільного. І всю дорогусподівався що це не стійки. Фіг там ... Доїхав. Відкрив. Всепом'ято. І все в маслі. Витягуєш вона сама не падає вниз ... Алеявно їй кирдик. З сумом і надією все виклав. І як завжди на святоТрійці. Вирішили поставити хоч праву стійку ... І зробити ручникнарешті))) З ручником сам винен. Правильно-інше ніяк ... Яквиявилося та частина гуся що стирчить з бараь = бана зовні із'єднується з тросиками - повинна теж рухатися))) ледь молоткомзрушили. Потім по 20 хвилин пшикал вд40 і розробляв поки само непадало))) і про диво.З'явився ручник)) Руль не фоткал.Але по шліцяхвсе гуд.Але ось з сигналом біда(((( у нас знизу бублика є широкекільце, яке чіпляє на рульовій колонці штифт натискається.А накермі) від Кседос це кільце маленьке.Меншого діаметра.Не дістає доштифта (інша видно зовсім конструкція).Але придумати потім можнабуде.Установкою кільця наприклад мідного або сталевого поверху.подати на них харч. .Опорник ... Пружина у відмінному стані. Чашкатеж. Рухома частина типу пластикового підшипника теж. (змазавпотім). А ось верх не дуже. Поки зі старою опорою поїжджу. І такдалі.Проти рідної 333131.Як бачите у нас шток коротше майже на 1см! і начебто трохи товщі ... Все помил. Протер. Пыльник і відбійникстарі. В хорошому стані. Пружина йде в одну сторону.Шток в іншу ...і верх тоді не надіти. Дерев'янку і нижче домкрат.І всестискаємо.Але 3-4 рази пружина вискакувала-убити може.Стремно(( (аколи в'яжеш дріт--хитання ще більше.Якось батько там примудривсянав'язати таки))) почали збирати.Дрот відкусив усю.Накрутили зверхузлегка гайку ... Чіпляю стойку.Закручиваю 4 гайки зверху (однаоблизана різьблення. Поміняли). Майже на один виток і все. Тобтокрутиться зі штоком. Містика! Що робити те.Начебто зверху дерізьблення штока.Там проточка.І шток повинен фіксуватися мертво вопорнику.А тут.Непонятка.Свято адже((( і зверху на круглій частиніштока з боків проточки під ключик на 10 робили.Щоб захопити). Аключем на 17 ріжковим якось крутити гайку.Неа.Не йшло.І турбінкоюпід викрутку в штоку проріз.-не втримати викруткою.Загалом. ))
Ну а ввечері як бачите бочечка з краником під вино)) наступного дняриболовля в лимані бичків в автомобільних скатах (побили руки.черепашки. Скати від Волги. УАЗа. Непідйомні). Мої важелі підвіскизадньої. Мої нібито ще живі. Ну і стан передніх склянок після більшніж півроку.Як вони трохи підварювалися.І обробилися)))-думаю такзрозуміло що майже як нові))
Стійку я відправив назад.Там сказали що вже начебто таке було.(( (ну і смерділо у машини бензом.Шланг від фільтра паливного доштуцера в моторному відсіку.Був старий.І пережат.Треснув іпускав.Замінив його довгим шлангом.І фільтр трохи підняв.Щоб заломушланга не було.Руку ліву ісц. .Синяк величезний тепер напредплечіі.Та мконечно поміняти його.Це борошно.І ті хомути взагаліне затиснути.І після цього машина стала тупити(( (натискаєш на газ.Авона думає.Потім прорив.По різному загалом.Треба подивитися досіточці насоса…фільтра .Свічки.Думаю тільки там щось…
"і обробилися)))-думаю так зрозуміло що майже як нові))
Стійку я відправив назад.Там сказали що вже начебто таке було.штуцера в моторному відсіку. Був старий. І пережат. Тріснув іпускав. Замінив його довгим шлангом. І фільтр трохи підняв. І тіхомути взагалі не затиснути. br>
"і обробилися)))-думаю так зрозуміло що майже як нові))
Стійку я відправив назад.Там сказали що вже начебто таке було.штуцера в моторному відсіку. Був старий. І пережат. Тріснув іпускав. Замінив його довгим шлангом. І фільтр трохи підняв. І тіхомути взагалі не затиснути. br>
Коментарі16
а з приводу керма ... шайбу шукай або тільки мідну або латунь. Сталь не піде.
та так.явно щось доведеться шукати.мідне))).але поки що катаюся на мх3 рулі.
Дивно що у тебе шток стійки провертався. Взагалі то на самому штоку є сточена грань з одного боку ... як упор він виступає. а ось від провороту штока. рятує ... отвір в опорі стійки. а з такою ж гранню ... якщо по переднім то передня опора стійки і є...
ось це і дивно ... сточена грань.і отвір в опорі стійки теж з гранню. все вірно.
там чудес не буває. значить та грань вже своєї ролі не виконує. сточена. у мене теж так було ... теж як ти. затискали газовим ключем шток стійки і так тільки закрутили ... одну задню стійку ...
ну ясно що опори вже вбиті.але поки не тягну поміняти.
Я собі задні каябу брав, там гуано, а не шайба. М'яка, як сиськи і толку від неї також трохи
брав каябу на тойоту. 4 місяці і все, кінець. зараз стоїть каяба, 2 роки важкої експлуатації, приблизно 80т.км і живі.
Стійка при стисканні до упору і повинна витікати, типу аварійний скидання масла. Для транспортування їх стискають не до кінця, десь 5см залишають Взагалі, всі газомасляні стійки комплектуються гачками-дротами певної довжини, щоб місце економити і не ...
Бачиш.не знав.і якраз друга стійка.я її не до кінця стиснув.і вона в порядку.а гачків на каябі ніколи і не було.там коробка довга.
Дивно, як би одна з провідних фірм-виробників, могли б укомплектувати гачком ...
у мене були гачки. схоже, раз на раз не доводиться
дивно ... я на микс собі брав такі ж стійки (з 323-ї). і довіз нормально, і тиждень з ними в багажнику катався, і потім після того як поставив не текли. може це все-таки не каяба була? )) де брав?
начебто каяба.і на упаковці.і на самих стійках вибито.потім їв печеньки будинку з чаєм.з дивним присмаком олії)) типу японського))але ж я їх стиснув.і лежали в пакеті не стоячи.а лежачи.хоча текти звичайно все одно не повинні.
ну як кажуть, на паркані теж пишуть ))) а підробок на каябу у нас вистачає ... я брав у співу на ямі. він возить оригінал, а решта вже у нього беруть і перепродують. ще на успіху його син стоїть, теж петя ))
може і не підробка)) Стійка при стисканні до упору і повинна витікати, типу аварійний скидання масла. Для транспортування їх стискають не до кінця, десь 5см залишають Взагалі, всі газомасляні стійки комплектуються гачками-дротами певної довжини, щоб ...