Ущільнювач капота та відновлення. Кліпси, пістони для бампера.

Ущільнювачі замовляв на алієекспрес. Ось посилання:
.9042311.0.0.274233edXQcpdw)
Це старий ущільнювач капота спереду, згнив і розкришився.Алесерійник видно!
Фото
Нова смужка Big D, товщина 14мм, але потрібно більше бажано 2 Якваріант, склеїти дві трубки і отримаємо 28мм, але чи будетриматися? ) Використовував ущільнювачі Big D і Small D На фотопоказую куди, що клеїл.Можно цілісним шматком, можна частинами.
Ущільнювач який по центру капота, просто смужка, це місце старого —розкришився, а новий дорого, та й фіг знайдеш. Big D замалий, можнасклеїти вдвічі буде норм, але тоді 4 метри буде мало.. Всепроклеєно на скотч 3М, проїздив все літо.
Так само хочу проклеїти ущільнювач Z type між крилом та дверима, має бути менше пилу, бруду та свисту, шуму вітру)
Кліпси, пістони під капотом, кріплення бампера — китайськийоригінал нам як рідний!
Рідні пістони для бампера ось посилання
(aliexpress.com/item/32840576001.html? spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edDcqTtR)> На них можна прикріпити шубу-шумку під провисаюче ЖАБО, яке вжепідтягнуте стяжкою до трапеції двірників). Окремо шуриком робимодірочки під 6 мм і пистонами кріпимо нашу шумку і все, провисати небуде, на моєму фото зроблено наполовину! могли помітити мійкольоровий капот – це не просто так! Там де кріпиться петля —половина алюмінію розкришилася, відвалювалась шматочками, вся фарбапід старим ущільнювачем здулася, і почало пожирати алюміній. Післяогляду петлі, яка була повністю жива і трималася без будь-якихлюфтів і шатів, навіть не вигиналася убік. Прийняв рішення хочякось відновити.
1 — Зачистив увесь цей сум.
2 — Знежирив
3 — Залив-замазав петлю автогерметиком PU 50 "фото"
4 — Зафарбував все Емаллю антикорозійна 3 в 1 "фото" — щобпідходила для алюмінію!
Робив усе навесні, вже зима, поки що все чітко і добре!