ТО + ПОЛОМКА Ч.1

Ну ось дійшли руки написати про це м'яко сказано "безладдя"друзі!
СКАЖУ ВІДРАЗУ! , ДНІПРОПЕТРОВСЬКІ КОРПОРАЦІЇ "дНІПРОПЕТРОВСЬК-АВТО"! ЗА ВЕЛИКУ КОМПЕТЕНТНІСТЬ І ПРОФЕСІОНАЛІЗМ! І ПРАВИЛЬНИЙ ПІДХІД ДО КЛІЄНТІВ! як ми загнали нашого Мерса на СТОдо офіціалів всього лише на ТО, щоб змінити рідину і гумові опоридвигуна, які нібито через малу експлуатацію прийшли внепридатність.Це звичайно здивувало, ну що їм буде? незрозумілі увас можуть йти від того, що якась зі свічок підтраює, а так до речіу вас опори ПО-ХОДУ в нормі"! Хлопці, це прикол як ви думаєте? х і2-х колісної техніки знаю купу способів як це перевірити! А тутмашина з конкретним БК, який за бажанням покаже навіть як Мерс вмієпукати на крайній випадок! Це обурювало до безумства. Ну гаразд, вся епопея з машиною вийшла через задню пневмоподушку, ну це тодібуло ніби через неї, а зараз не зрозуміло. Коротше, кажуть нам: "уВас задня подушка труїть постійно, тому постійно працює компресор, а це загрожує виходом його з ладу. Ми радимо Вам не експлуатуватимашину, поки її не поміняєте ...". Ну що, сказали, значить такнапевно. Загалом, погодилися (хоча ніякого дискомфорту це не давалонам і їздила машинка без проблем). Далі діалог продовжився… "але, на жаль, в Україні немає таких подушок, її треба замовляти зПольщі, чекати приблизно 2 тижні О_о! " Ні, ну я розумію, що їхнемає вже й багато в Україні, але що, так складно тримати длятакого дорогого авто та сервісу хоча б один комплект пневмо длянього, наприклад, у Києві? Ну навели ми по своїх каналах довідки, так, запчастин в Україні було обмаль напрочуд. Гаразд, ставимомашину, замовляємо запчастину і чекаємо… Приїхала подушка в Пт, поставили її в Сб, але не о 12-й як обіцяли, а годині до 16:00.Забираємо… Ну як би для такої ціни обслуги зауважу машину можнабуло б і помити… Забрали, погнали Свіфт і Мерс на мийку одразу, начебто гуд, проблем ніяких. Щось правда поскрипувати початок ... Упонеділок спостерігаємо Мерса заваленого на один задній бік, назапуск двигуна відреагував, підвівся, відігнали на сервіс зновуйого ... "залишайте, дивитимемося ..." Залишили, на слід деньзабираємо, всі гуд, поїхали. Вранці мчу на роботу, дзвонять, зновутрабл, машина на боці, на запуск двигуна не реагує, щось попшикує впневмі і все... Мерс залишився куняти в паркінгу, до обіду пригналиевакуатор. У паркінг він не заїхав довелося виганяти йогосамостійно, звичайно видовище не було з приємних. Почав заїжджатина евакуатор, двір не рівний… Прочухав заднім лівим глушаком добрихпівметра асфальту, гума була мокрою, трап залізний, колеса зішвидкістю равлика буксують, дупу водить по трапу, мужики мене ззадутрохи підштовхнули, заїхав, попередньо черканувши дном! Емоціяммоїм немає меж! Привозимо на Дніпро-Авто, пішов за манагером...Приходжу нема його, пішов до дівчини на рецепшн, набрала на міську, потім на моб, не бере, побігла впізнавати. Паралельно знімали відеона наше місцеве ТБ по авто (так хотілося прийти і розповісти що тутза шарашкіна контора). Прийшла дівчина, каже, він від'їхав, буде хвза 10. Ок, дякую. Потопав надвір, покурив, потріщав зевакуаторником, минуло хвилин 20-25, пішов у салон… Сидить за своїмстолом! Так, стоять у нього два клієнти, які були до мене. Але хібаскладно вийти і сказати, я до вас підійду, чекайте? Відповідь намоє прохання ЗА КІНЧАННЯМ, відвідати вулицю почув на підвищеномутоні: "я ВИЙДУ, НЕ БАЧИТЕ У МЕНЕ КЛІЄНТИ, ЗАЧЕКАЙТЕ! ". Ну япромовчав, то людина спокійна. Пішов зачекати. Приїхав директорсалону, приділив увагу, акуратно завантажили його підкладаючидошки. Цей хнур так і не вийшов! Конфуз номер два, коли розповіли вчому проблема і зігнали машину, директор просто пішов у кабінет! Япсихонув, думаю ну і йух з вами, знаєте в чому проблема, наберетепотім. Коротше машину віддали їм у Пт, в Сб ніхто до неї неторкався і починатимуть дивитися лише завтра. Так що історія цієїситуації не закінчується ще. У Понеділок (вчора дзвонив цейманагер) і сказав, що є підозри що це повітропровід і на питаннятак що подушку дарма ставили відповіли, ну ми не виключаємо такоговаріанту! Не, ну звичайно, хто ж зізнається, що він ЛОХ? Івіддаватиме назад майже 9 000 грн. За з/ч? Загалом продовженняслідує друзям, стежте, дякую Вам за увагу та розуміння :)
PS І що хотілося б побажати Дніпропетровськ — Авто —ПРОЧИТАЙТЕ КНИГУ Карла Сьюелла і Пола Брауна "кЛІЄНТИ НА ВСЕЖИТТЯ", яка написана про автосалони та сервіс! І у Вас всезміниться. Я хочу проакцентувати Вашу увагу друзі на тому, що фігхтось передзвонює і укладається в терміни, а так само забуваютьналаштувати мову, прибрати деякі дрібниці і т.Д. Ти як хлопчик заними бігаєш! І ЦЕ МЕРСЕДЕС! ЦЕ ПРОСТО Ганьба для трьох променів! Ясам працюю у сфері обслуговування та знаю що таке КЛІЄНТ! Дужепропоную Вам, читайте, міняйтеся, адже те, що ви як пиріжки їхпродаєте, не означає, що у вас попереду світле майбутнє вДНІПРОПЕТРОВСЬК-АВТО! Беріть приклад з нашого Алмаз-Мотор, оф.ДилерТойота у м. Дніпропетровськ. Сьогодні, о 9:00 віддав друг Секвою надіагностику та усунення незрозумілого скрипу, менеджер все записав, переглянув, запитував, сказав через хвилин 30 — 1 годинапередзвонить, передзвонив через мін 45, сказав, що причина у вастака-то, потрібна то щось зробити. Робіть, ціна? влаштовує, робіть, все, ще через годину дзвінок, машина готова, приїжджайте. Ось церівень! Сервіс Тойоти у нас заслуговує на увагу! І ціна незрівняється!