Верхній важіль з кульовим варіант колгоспу.
Рік тому поміняв собі верхній важіль, про що є запис у бжhttps://megadriver.org/p71884-vbita-kulyova-ta-vtulki-maiatnika
Тож через 30т км шарова на новому важелі знову бовтається…
На старому важелі сайленти у відмінному стані, тільки кульовабовтається як… Болтається одним словом сильно :)
Є у мене товариш на бордовому спортажі :) якось я викладав фотонаших машин ... Так от він з механіками заколхозив меніремонтопридатний важіль ... Конструкція проста, і надійна, япереживав за зварювальний шов, але тут на нього навантаження нема, якщо раптом відвалиться куля не випаде, колесо не відвалиться :)просто застукає ... < br>






Коментарі11
Вітаю! Підкажіть будь ласка, а кульова та пильовик то від якого авто?
шарова (пальець) від рідної, пилюка поки невідомо, просто лежав на полиці у механіків і чекав мене )
Підкажіть, а пильовик на цю кульову від чогось можна присобочить? або тільки на замовлення?
пильник стоїть невідомо від чого, лежав на полиці у механіків ) підійшов як рідний )
А вкладки нові?
Звичайно нові, тільки від чого не сазали, треба уточнити, чи то уаз наконечник чи ваз щось там ... ) уточню - допишу ...
Так, уточни будь ласка! Також проблема з цими верхніми кульовими. Тисяч на 30 вистачає і бовтаються.
ця конструкція напевно не проходить більше ... зате міняти вкладки і вперед!
Я 20 тис. пройшов так. Ще навіть сухарі не змінював. Один раз тільки підтиснув.
У мене також зроблено. Вкладиші від ваз класики від кермових тяг.
дякую, у четвер напишу від чого у мене. Сьогодні був на розвалі, нарешті все вийшло )