Нарешті заміна патрубків, ГРМ, помпи та охолоджайки...
Всім привіт!
Нарешті накопичивши грошенят і таки замінивши на сервісі ГРМ, помпу, патрубки, розширювальний бачок та охолоджайку. Єдине що неміняв це патрубок металевий, бо він і так був у гарному стані.Доречі незрозумілий липкий стан патрубків був із-за того, що яобмотав повітропровід матер'яною літною і воно якось передалося нагуму патрубків…
Фото замінених з/ч трохи пізніше./>
Кошторіс такий:робота 3000, 00 грн, з/год 845, 00 грн.
з/ч це забути мною Сальник розподільчого валу (210, 00) тасальник колінвалу передній(310, 00)
Не забувайте про них :)
Попередній пост про запчастини, що купивши.
Стосовно заміни верхніх опір — замінивши і, на жаль, поставившигайки з ремкомплекту... Спершу все було гуд, але через кількакілометрів знову з'явилася щілина… Буде годину, заміню гайки іміркую, що нарешті все буде бл.






Коментарі8
Отака
Щилина там і повинна бути) але не значна.
Отже, а вона значна! )
Скинь фото, яка вона.
Отака?
Вісь
Та ні - це багато!
Отже. Зберусь з силами та заміню на рідну гайку...