Запчасти на фото:1161521, 68043742AA, 83220397114
Всіх вітаю. Після багаторазових обговорень на форумах і в групах, після прочитання цього відгуку та досвіду, вирішив що треба змінитимасло, хоч пробіг всього 26тис.Км
Масло на дилері ллють мотул мульти атф по 400грн, як дорого длямене.За рекомендацією Максима механіка з Московського равонклубувирішив залити Chevron Havoline MultiATF Full Synthetic. Правда унас в Україні Шеврон не представлений взагалі, але є Texaco, це впринципі одна корпорація і олії одні й самі, навіть назви однакові, а на каністрі тексако є напис "Chevron company product" що знову жтаки свідчить про те, що шевронівське масло.Цінник більш гуманнийніж на мотул, 230грн Літр Брав у офіційних представників в УкраїніАльтех Допуск AW-1 у цієї олії є серед іншого., Але темне ічастково втратило свій червоний колір, на фото видно. Злилосяблизько 1700мл, залили 2 літри, зайва злилася, але злилосянебагато, не більше 100мл. Прогрів до рекомендованих 45гр бувзроблений, було навіть близько 55гр. Так ж наводжу сервіснуінструкцію із заміни масла в акпп равона, дав майстер у офіціалів.Може кому знадобиться. Змін у роботі коробки не помітив, їде як іїхала :) Це вже добре. Усім добра.
Коментарі14
Міняв (частково) на 12500, не пошкодував. Було каламутне і відтінку червоного не було видно взагалі. Тож і в 15000 не рано )
згоден, до того ж я відчуваю приємну зміну в роботі акпп після заміни, більше плавності, менше смикання.
Нерозумно ремонтувати і взагалі лізти в вузли, що добре працюють. 60 тонн кілометрів для заміни масла в АКПП абсолютно нормально. Олія в коробці працює не як а двигуні. Ну а змішувати різні олії при частковій заміні взагалі нонсенс. НЕ ЛОМАЙТЕ свої м...
часткові заміни масла в даній коробці більш ніж виправдані, об'єм масла дуже маленький, масло швидко деградує, в пості є посилання на один досвід заміни раз на 60к і який стан фільтра при цьому пробігу, він забитий практично повністю і навіть можна с...
Повна нісенітниця.
Щось плутанина якась. Хто пише, що при 85С потрібно рівень масла дивитися. Теж хочу змінити, хоча пробіг 15000км. Не довіряю рідше залитій із заводу. Хочу і антифриз з гальмівною махнути. У движку вже 3 рази міняв .
в сервісній інструкції, якою користуються на офдилері (частково по акпп вона наведена вище) температура 35-45 вказана, для мене цієї інформації достатньо. З цього ж ресурсу запускається java додаток для діагностики, підключали равон, моніторили темпе...
Офіціали бувають ще ті рукожопи. А акпп убити можна швидко. Звідси й сумніви.
У цьому майстрі я впевнений на 110%, я у нього вже більше 6 років обслуговуюся, ще з часів матизе, він у клубі як клубний майстер фігурує, виключно позитивні відгуки. Та й по АКПП ти не правий, її не так просто вбити як здається.
гальмозуху раз на 2 роки - достатньо, антифриз міняти не варто, він якісний залитий, LLC, на 5 років розрахований як мінімум.
У мене якраз 2 роки підходить. Купив уже кастрол.
я теж змінював на двох роках, лив ferodo
Дякую! Однозначно в закладки!
Потрібна та корисна інфа!