Засніжена попка)))
Пару днів тому їздив за місто. У нас нарешті настала зима, і позасніжених доріжках можна насолоджуватися зимовою їздою. Морозизараз стоять хороші (хоча думаю тут багато з північних регіонівнашої планети будуть сміятися ), — 15 -20, тому сніг легкий ікрасивий. br>
Коментарі15
Ааа, ти про цього вентилятора. Тепер яснозрозуміло) Так, спалахнув у мене знак температури як похолодало)
Те, що я й говорив))) А рішення, теж, що й казав?
Я пам'ятав твої слова і чекав цього моменту) до -10 не вискакувало, як стало прохолодніше відразу бомкнуло) Я не глушу, їду з миготливою лампочкою)
Мене воно підкумарювало, так я глушив і заводив знову. Вона мені як зовнішній подразник була)))
Моя психіка на це не реагує))) Треба VagCom підключити, подивитися, що за помилку покаже.
Рівень охолоджуючої рідини, я тобі без ВАГком скажу ))) Щільність на морозі падає, через це і рівень. Загоряється лампочка, після невеликого прогріву - щільність відновлюється і з нею і рівень.
Гарний датчик, що на такий маленький перепад реагує)))
Це вже інше питання ))) Можна вирішити цю проблему, заливши по максимуму охолоджувальному, але влітку буде литися через край .
Мені такий рівень подобається і лампочка радує вранці))) та й заливати нічого)))
як заводиться? або у вас вєбасто?)
Вона сама, вчора з ним чудово заводилося, сьогодні ще не пробував, але думаю все в порядку. Як Фабія, вона повинна взагалі як годинник заводиться, акум новий.
Класно Вам) можна прямо в теплу машину сісти) Сьогодні без проблем завелася, тільки перші хвилин 15 холодно в опу)
Є таке, але мені з морозами якось стрімко за акумулятор стає, цілу годину грубка мастила. А з приводу теплоти в опу, можна прикупити ось такий ось девайс тестю в Б3 Пасат, задоволений!
Я думав там автономка, від окремого маленького ДВС.Як варіант можна розглянути. Але стрімко, один знайомий прикупив, так прикурювач вигорів.
Так там автономка, окремий ДВС, який нагріває охолоджуйку і ганяє її по системі, але повітря в салон дме звичайний вентилятор пічки, який працює від акумулятора.