У першій частині (https://megadriver.org/p717494-remont-datcika-afs-datcika-polozennia-kuzova) я писав, що спробував полагодити кронштейн датчика своїми силами.У принципі датчик свої функції виконувати став, але ось похибка приремонті вийшла велика і добитися заводських параметрів у мене так іне вдалося.Йдеться про рівень світла фар. Після першого ремонту, фари в положенні "ближнє світло" світили "по горобцях", завідчуттями вище ніж далеке. Всі Білборди та дорожні знаки булиосвітлені, а зустрічні і попереду колеги по дорозі засліплені.
Після цього знову була робота над помилками. З двоманаконечниками
З доробками тяги воно як то туди встало, зменшив на скільки мігкут, світити стало краще, але все одно не так. Я все-таки помінятивесь цей датчик у зборі.Дякую другу з Мукачеве, який допоміг знайтиб/в датчик із Польщі за адекватні гроші.
Сьогодні отримав від нього посилку:
>
Порівнюючи мою рідну тягу з тією, яку отримав, помітив, що одна їїчастина підігнута, що могло статися внаслідок удару.
Рідна тяга зліва
Викривлення добре видно у нижній частині
Т.К. Завантажений я ніколи не їжджу, немає у мене не дачі, неродичів у селі, та й ремонт я закінчив ще 2 роки тому, то єдине, щоя зміг згадати з моментів, які могли таке створити, це був проїздодного місця з дуже просілим. Асфальт. Їхав там вперше, вночі, швидкість у районі 80 км/год і підстрибнув я на ньому так добре.Думаю це і спричинило його пошкодження. Принаймні нічого іншого яне можу поки що згадати.
На вихідних ставитиму датчик. Дуже вже хочу закінчити із цимгемором.
Коментарі18
ru.aliexpress.com/item/4p…=a2g0s.9042311.0.0.KSk9XZ Розумію що пізно, але чи мало на майбутнє
Тягу можна окремо замовити? У мене ось так
Знайома запчастина від сімки, пару разів у спеку ці пластикові наконечники злітали, їдеш собі їдеш- а потім бац педаль газу в підлогу, а тяги немає. Шкода що ця деталька не допомогла тобі, варто вона взагалі копійки.
Можна сказати, що все-таки трохи та й допомогла. Тиждень їжджу з ним хоч з якимось світлом + не сліплю зустрічку. А ціна дійсно копійна. Весь цей набір тяг обійшовся в 1 долар ( за курсом).
Можна було і на старому їздити, виконавши базове встановлення фар.
Яким чином?
підключаємо діагностичну головку, одіс -> блок 55 -> Ведені функції -> Базова установка, слідуємо інструкціям, і коли треба крутити крутилки на фарах, зберігаємо, радіємо.
Не вийде! Все одно цей датчик буде брехати про реальне становище кузова, тому що кут тяги інший.
ти виставиш базову установку при постійному завантаженні. Звичайно, потім якщо вага на осях зміниться то корекція буде неадекватна
Ось я про це.
Млинець, у мене така ж біда, помітив що зламався цей датчик там де шарнірне з'єднання, саморізом з'єднав, має працювати начебто, а ні, світло світить вниз, хоча при включенні запалення коректор працює тестуючи світло вгору вниз, походу потрібно буде ...
Схоже, що це шлюб або недолік від виробника!
хз, мені то пружини змінювали, могли і зачепити, або сам за яку нитку херню зачепився ... у тебе зараз як? в плані світить світло, все нормально, регулювання робив якісь нитка після заміни датчика?
Ще не встиг поміняти. На вихідних. Зараз їжджу з тим, що сам склепав + жигулівською тягою. Думаю що не треба буде ніяких регулювань робити.
так відразу так і треба було зробити)) ціна на б.у. звичайно висока, я нові брав по 100 $
Захотілося погратися. Награвся )))) А де брали?
www.cars-equipment.com/
Дякую! Дивився, зараз вже дорожче www.cars-equipment.com/ww…rear-skoda/#product_25922