Калібрування переднього радара та заміна підрульової пелюстки перемикання передач

"нехай пробачать мене чоловіки, але мова піде про жінок." Зарідкісним винятком, купівля машини після дівчат обіцяє непоганийтакий план ремонтно-доглядальних робіт. Звичайно ж Еска не сталавинятком. Несправностей, які були заплановані до ремонту, з'ясувати, що з радаром (видавав помилку) і замінити ліву мінусовупелюстку перемикання передач.У моєму випадку пелюстка маламеханічну поломку і передачу вниз не перемикав. Рульовій колонці, ана кермі… Було дивним виявити, що окремо від керма на Q50 вонизагалом і не продаються… Та й самих п'ятдесяток з пелюстками йде небагато… Чесно кажучи, я не розумію навіщо вони взагалі потрібні, але не люблю коли в авто щось не працює або зламано.Пошуки видали, що візуально керма, а значить і пелюстки на QX50 2018 року, Q502018 року і Q60 зовні однакові.Хоча по каталогах вони не б'ються яквзаємозамінні.І ось пелюсток від QX50 на розбиранні купити можнавдосталь і за дуже непоганою ціною - 25 доларів. У штатах доступніпопарно нові пелюстки Q60 з розкидом від 170 до 205 доларів +доставка. Візит на сервіс увінчався успішною установкою пелюсткиболт-он
хлопці відрегулювали радар. Той дивився на 20 метрів в асфальт.Підсумок - передачі перемикаються, пелюстки від різних Кьюшеквзаємозамінні, радар працює. Парт-номер пари пелюсток -25549-5NA0A. Мені продали поштучно. Лише лівий. РозбиранняАлето-авто. Гугл в допомогу. Разом, пелюстка 25 доларів, установка, 1500 грн., калібрування радара — 3000 грн.