Заміна годинника на більш сучасний

Мені дуже не подобається, коли годинник у машині (та де завгодно)показує час у 12-ти годинному форматі.
Яксь дратує…
У Поні годинник саме такий, та ще й зроблений на люмінесцентнихіндикаторах, типу як у Ланосі.
З урахуванням віку (скло-світлофільтр помутніло, індикаторпотьмянів і т.П.) цей годинник днем не завжди розбірливо видно. Адля мене годинник у машині — річ крайньої необхідності. Вирішив укорпус рідного годинника вбудувати щось сучасніше.
Приглядав на Алі що-небудь на ЖК, але тут на очі потрапив годинниквід Туксона.
Вони мають 24-годинний формат, РК-дисплей і підсвічування зрегулюванням яскравості (на майбутнє) )

Незважаючи на різницю в розмірах, самі плати годинника можнапорівняти

Новий годинник у старому корпусі поміщається без проблем, потрібнотільки підпаяти хустку кнопок від старих
старі
нові
Вікно для дисплея взято від Туксонівського годинника і надвосторонній скотч прикріплено до індикатора.
>

Кріпиться нова плата в корпус на двосторонній скотч за те ж вікноіндикатора і додатково фіксується проставочками з пластику

> Підпаюємо проводи, на їх кінці ножові роз'єми-тата.

Вставляємо їх у роз'єм годинника на машині, ізолюємо і ставимогодинник на місце

<
Тепер годинник видно і вдень, і вночі. Можливо, поміняю колірпідсвічування, але поки що не напружує