Помітив ось таку особливість :заглушив авто, і якщо в цей моментнога на гальмі, її піднімає. Гальмо стає дубовим. А це значить, порушена герметичність вакуумного підсилювача. Оглянув бочку, виявив дві тріщини При працюючому движку натискаю на одну з них, ічую посилення шипіння Воно! :чи можна заварити:чи шукатизаміну?
Коментарі8
Це щось нове. Такого ще не бачив.
так я теж у перші бачу -)
Можна перегріти! Температура висока ... Краще холодним зварюванням ...
Не бачу перешкод для зварювання. Тільки не перегрівати, щоб гумки не згоріли, і охолодити після зварювання.
а щось на зразок холодного зварювання чи типу того можливо?
типу того чи напівавтоматом
Може не втримати. Ну спробуй, втрачати нічого. Потім якщо що можна і поварити.
як я розумію, в тих місцях відбувається всмоктування. Значить навантаження на епоксидку буде мінімальне. Одне бентежить, чи зростатимуть далі ці тріщини? У цьому випадку гаряче зварювання дає надійність. Поки заклею і шукатиму заміну.