Всім добрий час доби. Зібрався я заїхати на офіціал Інфініті вПольщі так як офіціалу в Україні немає і Q50 дизельної теж немає.Машина була куплена в Німеччині і там же обслуговувалась до покупкимною і вирішив я так як є гарантія ще до 2018 року заїхати надіогнастику тому що є проблема з ходовою.І про щастя вони менепочули та замінять дефектні деталі по гарантії коли я приїду до нихна чергове ТО.Сервіс скажу вам дуже порадував індивідуальність докожного клієнта всі зауваження записують і неухиляються.Періодичність між ТО кожні 25 тис.
Ну і маленький фотозвіт
Коментарі18
Вони там припеклися що зовсім?! Які 25 тис для дизеля, особливо в Україні? Може тоді відразу 50 зробити планку, щоб двічі не їздити! Lol )))))
Т.О. 25 тис. На дизелі))))) прощай двигун.
Так з чого висновки то? Чому прощай двигун. ? Навіщо мені дизелісти як ось дивлюся ви хороший фахівець. Ось хочу знати. Чому завод говорить міняй масло кожні 25тис а ось ви краще знаєте
Ну а у нас завод каже раз на півроку приїжджати і кого слухати? У мене чоловік все життя на дизелі їздить, думаю розбиратися навчився.
Вам потрібно у цирку працювати, людей смішити ;)
Ну і вам заразом
Нічого розумнішого ніж ображати людей, не придумав?
Даааааа? Серйозно? І з чого такі висновки?
Поговоріть з нормальними дизалістами, а не з дилером.
Офіційного сервісу Інфініті немає в Україні?! Серйозно? У Києві мінімум 2, Харків, Одеса по пам'яті було так. Може зручніше та швидше їхати до Польщі?
Вони відмовилися обслуговувати дизельну Ку50. Вони навіть не знали що є така. Бази у них загальної немає. А Польща та поряд зручніше і мозок не парять що все впорядку мовче дістався до ходовки.
У Республіці Білорусь та Литві теж немає офіційного сервісу Інфініті.
Кожні 25 тис. це звичайно перебір! Я геть узагалі обдурював від старого регламенту проходження ТО- кожні 6 місяців, встиг проїжджати 3-4 тис. всього між ТО! А тут тепер рік зробили- нормально!)
Трохи проблематично, що дизельні Q50 офіційно до нас не поставлялися. Але оскільки двигун Мерседесівський можна дізнатися, який інтервал ТО встановлюють їхній ОД і за яких умов він зменшується (важкі умови). Польща — це Європа, але в Україні інші реалії.
Міжсервісний інтервал 25 тис. км. — це для наших умов дуже багато. Не знаю який у вас переважно пробіг (місто/траса), але я б інтервал скоротив у 2,5 — 3 рази.
Офіціал сказав 25 значить 25. Там же у них ненаписано місто стільки то траса стільки то. А взагалі
Європа ех ... які дороги 🏎🏎🏎, це у них скрізь починаючи з доріг і закінчуючи сервісом, звичайно підхід європейсько-індивідуальний! Ну нічого у нас теж буде років через 10 сподіваюся
Реально Діма я офігел від підходу до клієнтів. Все що говориш все слухають і все роблять. По передніх важелях я їм показав чол сказав непитання приїдеш на ТО замінні ще купа всього по задній підвісці хоча у мене зауважень небуло