Привіт народ.Нарешті я на калесах.2а місяця пішоходом цегонево! Перевірив площину блоку, поставив голову.Затиснув трохибільше належного, а саме 100Nm.Промив систему охолодженнядисцильованою вадою з присадкою-очисником.Після останньої, промивавводою ще чотири рази, поки не злив воду апсолютно чисту.Пішло 32літри дисцильованої води, пляшка промивання і купа часу.Промивав затакою схемою:налив, прогрів, три рази спрацював вентиляротор, злив.Поки монтував головку, вирішив поміняти фільтра на ГБО, грубогоочищення був весь у іржавому пилу, а ось тонкого очищення, звідстійником Alex Ultra 360, мене приємно здивував, своїмфункціоналом, там виявилося стільки лайна. Нашим форсункамБаракуда.
Через кілометрів 500, полезу перевіряти ще раз затяжку ГБЦ ірегулювання клапанів. Останні виставив:впуск-0.2, випуск-0.25.програму на Січні та замінити задню балку, з відновленням елементівлонжеронів (підгнили)
По грошах:
Концетрат 4л.G11-500грн
Дисц.Вода 30л- 200грн
Промивка-60грн
Картридж Alex Ultra360-120грн
Фільтр грубої очистки з гумками-40грн
Всім Світу та добраЗапчастини на фото:S7010
Коментарі16
Непогано, дуже все круто! Як до речі на січні?
Добре, але хочу онлайн-відкатку.
Це для більш точного налаштування?
Так, саме
Відмінний підхід!
Шукаю вже
https://megadriver.org/p715903-vstanovlennia-inzektora-vaz-abo-iak-rusifikuvati-iaposku
Ваше вогонь! 👍👍👍
Сам тягнуся.
У тебе патрубок на дросель від ваза, а корпус фільтра рідний? У журналі є? (Цікаво)
Корпус фільтра, теж ваз.Ріднийколектор, рампа, форсунки, РДТ, інше Ваз.В журналі є
Ще пластиковий патрубок, який до клапанної кришки прикручується, теж рідний
Шикардос! Ось це я розумію підхід!
Дякую!
Машинка задоволена роботою, я в цьому впевнений, господар швидше за все теж 😃😊😉
Саме так! Дякую, приємно чути