Привіт народ! Продовжуємо ремонт кузова, правий бік у нас кухар ічекає обробки, а тим часом, переходимо на лівий бік. Тут, дякуватиБогу, корозія не так розгулялася, тому, лонжерон будемолатати.Після деяких маніпуляцій зубилом, болгаркою, пішов весьгнилий метал, на місце якого, за паперовими шаблонами з трьохчастин, це вже після збирання а так було, під час колупаннягнилля.
а була маленька дірочка…
паперові шаблони
трохи почистив
з усередині як новий
підганяємо боковинки
вони-же
на прихватках, поєдную отвори
рем .Комплект готовий він-же, після піскоструму після піску
кислотничек
епоксид
готово до зварювання
рем.Комплект поперечки лонжерона
чогось не вистачає.
> готово
арка після піску
кислотничек, де треба.
це з двох боків. Далі промазуємо внутрішні порожнини "мовількою", виставляємо рем.Вставку за нашим шаблоном-пристосуванням ікоротенькими стібками, не перегріваючи, проварюємо.Стики робив зпідкладкою у вигляді пластин, для жорсткості. Залишається обробка, задування і т.Д, але це вже в наступному записі, т.К. Більше 20фото не влазить.Міру та добра, до швидких зустрічей!
Коментарі8
Класна робота, і все акуратно))
Дивився твоє попереднє відео. Це ще не дивився. У тому видосі ти відповів на всі мої питання. Шикарно зроблено. Уявляю, яка це праця. У мене лонжерони в ще сумнішому стані. Дуже. Думаю, доведеться туди лізти. Дякую за слушну інформацію)))
Радий, що був корисний!
Акуратно вийшло, чудова робота!
Ще на 30 років 👍
Згоден
Ну млинець що можу сказати просто шикарно!
Дякую, інакше ніяк