Знову привіт! Продовжуємо записи з ремонту моєї маськи.Так як у насвсе кухонно, переходимо до обробки всього того, що піддалосяремонту.Так, що запасаємося терпінням, беремо добре заточенустамеску, щітки на дриль і вперед знімати всі старі покриття. Колиполіуретан, герметики, мастики зняті, можна братися за піскоструй.потім суцільником епоксид. Напівматовий блиск останнього грунтуприкрашаємо шовним герметиком, герметизуючи всі зварювальні і нетільки стики. Наступний етап, це нанесення гравітексу BODY951, поверх якого наносимо білий акрил., переходимо до захисту з нутрі.Беремо трансмісійну олію, заважаємо навпіл з соляркою, гріємопрактично до кипіння і продуємо всі наші внутрішні короби, длямаксимального просочення всіх стиків. Заглушки на пуш.Сало, ним-жепромазуємо арки з нутрі, всякого роду кишені і все, кузов готовийдо збирання. Купи, але це вже буде наступний запис. Всім Миру ідобра, до зустрічі!
Коментарі13
Зараз можна купувати у тебе Мазду))
Продаватиму, скажу.
👍 Я так думаю з таким підходом авто буде в сім'ї серйозно і надовго
Подивимось. Машина дуже подобається, але останнім часом замислююся про намиста
Як легко це прочитати, і як не просто зробити…
капець чітко сказав!
Дякую!
Це вже точно.
а ви ремонтом інших машин займаєтеся?
Для знайомих, родичів, а переважно ні
Можна на ти!
зрозуміло я так зрозумів по фото відпескоструїли
Так, обов'язково