Вольтметр у дзеркало заднього виду

Всім привіт! Десь міся назад, зіткнувся з відмовою акумуляторомкрутити мотор. Морози були в той момент близько 20 градусів .відстані), не чіпаєш машину 3-4 дні, і стартер не крутить. Вирішивперевірити зарядку, зарядка в нормі, при включених споживачах (пічка, світло, магнітола, саб)-13.6-13-8В, привимкнених-14.1-14.2В .Почав грішити на якийсь сторонній "витрата"ел.Енергії, заміряв в "сплячому режимі" навантаження на акумулятор, показання склали 0.13-0.17Амп, що на мій погляд, цілком нормально.Щось, я відволікся, вольтметр ... Після цих пригод, вирішив точнопереконатися в генераторі (були думки, можливо зарядка пропадає абоставати слабше на ходу). Для цього в магазині купив вольтметр, якийзапитується від прикурювача. Увімкнув його і вирушив у сусіднємісто до кума, подолавши близько 50 км, відмов генератора невиявлено, та й слава Богу! Купувався цей девайс відразу з думкою, вмайбутньому його кудись вмонтувати. Його встромити, варіантівдостатньо, але найбільше мені сподобався в дзеркало (десь зустрічавна просторах Драйва).
Монтаж зайняв близько 4-х годин. Дзеркало, прикинув де кращерозмістити видалив два ребра жорсткості корпусу дзеркала і почаввіддирати дзеркальний шар за розмірами екрану вольтметра.Роботадосить копітка, вимагає посидючості. Світить досить яскраво івночі, точно буде зліпити. Пробував різні варіанти і зупинився надзеркальному скотчі, на тлі дзеркала, віконце, притонованеблискучою стрічкою, перестає виділятися із загального вигляду.Вольтметр закріпив до скла за допомогою клейового пістолета. Відзапалювання, потім передумав, тому що, наприклад на природі, звключеною музикою, непогано було б проконтролювати напругу. Якщовольтметр нам набрид, затискаємо вимикач і утримуємо близько 5сек., екран тухне і загоряється маленька червона точка, щосимволізує вимкнене сост. Так ось останній показує на 0.1-0.2Вменше ніж наш. У свою чергу на світильник доходить напруга (щодоклем акумулятора) з такою ж різницею. .Всем Світу і Добра і хорошихакумуляторів.Вибачте, фото не дуже…