Всім привіт. У цьому записі опишу як у мене зважилася данапроблема, що змінив і як зараз працює.
Історію Виникнення та характер проблеми можете почитати тут.
Отже, після заміни свічок запалювання я зателефонував по одномуконтакту, який мені надав знайомий.Описав людині проблему і вінзапропонував рішення.< Після мого оповідання майстру про те, якповодиться авто при старті, що іноді стрибають оберти і що менівзагалі не подобається, як поводиться моя мала при запуску. Сторонибуло запропоновано викрутити клапан на газовому балоні (машинаГаз/бензин), виробити весь газ, який залишився в системі, іпоїздити 30-50 км чисто на бензині, щоб спочатку визначитисяпроблема йде від газу або бензину.
< /
Проїхавши 50-60 км чисто на бензині (привіт витрата :) ) я виявив, що авто на холодну заводиться відмінно, тримає оберти і начебто якусі як раніше.
Вирішено було їхати до майстра для визначення проблеми таподальшого її вирішення.
Після мого приїзду та діагностики було виявлено, що тиск газу дужемале. Зразкові цифри не скажу, але щось було близько 0.57 при нормів 1.37+. Дані взяті з ноутбука майстра та його знань з цього видугазової установки. Газ на авто ставив не я, тому знаю тільки, щоначебто стоїть STAG QBOX. Згідно з цифрами після вимірів, проблемабула в MAP-датчику газу, фото буде. Після заміни датчика, провелидіагностику — цифри були трохи більше ніж потрібно. Через кількаманіпуляцій (регулювання редуктора) цифри вивели у норму. Післяцього відрегулювали подачу газу на ходу (був невеликий перевитратагазу — зробили менше).
Підсумок, датчик — 1200 грн. Решта робота та діагностика.
Їжджу вже другий тиждень, поки проблеми із запуском не було. Тожможна сказати, що проблему поки що вирішено.
Запчастини на фото:4102017
Коментарі19
Так так. Тому свічки в топку.
Привіт. Замотався. Коротше закрутив я вентиль з вечора. З ранку завів, все гуд. Але після цього 2 дні вже як, нічого не закручують, все працює. Відвідує думка що все-таки свічкам приснилася ж ... а. на вулиці теплотень, а настає ця хандоа коли холода...
ну так, 1к піде чисто на свічки. Якщо цікаво, я писав про це. Може знадобиться.
Читав. Такі ж візьму.
Як варіант, можеш спочатку перевірити свічки на стенді, як мені робили. Хоча якщо ти кажеш що 145к пройшли рідні (хоча врядли). В рамках економії, можеш звичайно перевірити спочатку, що пробивають свічки і т.д. Плюс якщо пробивають , Можуть котушки з...
Удачі спробувати. Відпиши потім, що та як. Цікаво!
Ок.
100%. Тобі повідомлю.
Так цікаво те, що 4е запускається на бензі, і при досягненні 40 ° (у мене так налаштовано) йде вже подача газу. Це виходить що мозки подають бенз, до прогріву ОЖ і подачі газу теж із заниженим тиском?!
Я не зможу точно відповісти на це питання. Як варіант залишок газу в системі, після зупинки двигуна + при холодному пуску низький тиск газу. .. АЛЕ, тут відразу питання в тому, що іноді піднімалися обороти до 3 - 3.5к і трималися дуже довго, мене це ...
При заміні МАР датчика клему з акуму знімав?
Ні, змінюється він дуже легко до речі, знімається повітряний фільтр і під ним цей датчик. У мене це так. А навіщо знімати?
Є думка що збиваються газові карти, програмно. Вимагають коригування. Тобто а/м запускаєш на бензі (холодну 4 ніяк інакше) а мізки думають що на газу. (ну як то так). Зняття клеми обнуляє пам'ять, але ненадовго , До першого дальняка. Потім знову все ...
Востаннє клему знімали, коли робився глушник, але начебто в той момент проблема з запуском була вже актуальна. І повторювалася потім. На даний момент у тебе глухне при першому запуску?
Так, зранку ...
Спробуй спочатку правда перевір свічки (якщо не змінював недавно) Якщо змінював недавно - спробуй викрути газ взагалі, тобто перекрий балон - нехай виробиться газ, поїзди 30 км на бензині (хоча можна менше я думаю) і подивися як буде поводитися чисто...
Ок. Спробую.
Удачі. Відпиши потім, що вийшло.
Ну що, є новини?