Настає у нас спека, і всі чаші доводиться включати кондиціонер, прицьому запах брудних шкарпеток не радував мене і моїх пасажирів ...Вирішив я максимально на скільки це можливо, без зняття грубки, зробити очищення Для цього знадобилося зняти:кришку вентилятора, сам вентилятор, резистор і датчик температури, нічого складного вцьому немає, крім займаної пози). В отвір вентилятора іфотографуємо начинки кліматичної установки.На диво у мене за 150000км, випарник практично був чистий (до цього я його чистив один раз, через отвір датчика температури).
Так було
Далі беремо хімію і через отвір резистора, все там ретельно«пінимо» з одного боку, контролюючи цей процес фотографуючи нателефон.З іншого боку «класично» пінім через отвір датчикатемператури. Поки хімія зробить свою справу. У принципі на цьомуможна зупинитися, але я вирішив ще за допомогою «нехитрого»пристрою промити випарник водою. Для цього взяв содовий обприскувачі шматок трубочки (заглушивши його з одного боку (тільки глушититреба чимось надійним так як якщо щось відвалиться з нашої«форсунки», дістати буде дуже проблематично) і продирнув двідірочки голкою). Далі беремо наш смартфон і вмикаємо його на відеоі знову ж таки кладемо в отвір вентилятора. Беремо наш Керхер ічерез отвори резистора засовуємо шланг і миємо все там. Післякожного підходу дивимося відео, і намагаємося наступним підходоммити інші кути випарника. Далі збираємо все у зворотному порядку, інасолоджуємося свіжістю кондиціонера. На все про все, у мене пішлогодини дві роботи.
Усім добра та мирного неба над головою.
Коментарі1
Серйозний підхід. Це тобі не димову шашку під заднє сидіння поставити.