Chop top і Section. Частина IV/ Аг-га! Не чекали? )

Ну ось, мала дочекалася татко. ) Вона ще на стадії, щосьнезрозуміле. Покрутився, почухав ріпу, остаточно визначився де якрізати, потім покликав брата допомогти, ще раз пере визначився… )))Підставили що під руку попалося і погнали… Він притримує, страхує, а я ріжу і думаю про ще цілу руку… )
/>
Різав з молотка, плюнувши на все, ну чи майже… Та й взагалі це мійстиль, який інакше рідко вдається, вічно щось заважає зробити нарівні помітно вище середнього.Весь цей проект заснований на моїйімпульсивності, як і багато інших.Чисто "психанул"! ))
Ну та гаразд! ) Багато чого треба підганяти, без цього взагалі ніяку нашій справі. А машина дуже кострубата. Багато заводських точокрозійшлися, просто прилягав метал до металу, наприклад, лівасередня стійка, взагалі майже відвалилася, коли зробив розрізи напорогах та їх коробах, знову ж таки, це не тому, що Москвичпоганий, а тому що так відновлювали після аварії. Не спромоглисяперевіряти стики. І з моєї вини теж, я прибрав підсилювач з-піднеї, щоб встановити на якийсь час сидіння від Сеата.
Не можу толком відштовхуватися від заводських міток, періодично іна них плював. Все чому можу довіряти, так це рулетці, лінійці, куточкам та фізиці з математикою та геометрією. І ті погано знаю.))

Дах.
Поки підрізав стійки на задці (задня -9, задня мала -10, можливозрівняю в один розмір ще рано остаточно визначатися), перед рано, спочатку потрібно опустити вітрову, а тоді перейду до самих стійок.Передня частина даху під кінець. Припасування задніх стійок піддах, не на оборот, хоча є весела думка. Думаю поки, або прибратисливи, або наварити накладки на них, щоб збільшити дах, теж поки незнаю.

Секції. З лобової панелі розраховував зрізати 6-9 см. Завтра будувизначатися скільки саме. Як і планував, вирізав середні стійки і70 см. Порогів. Загалом питань куди більше ніж відповідей, і чимдалі в ліс, тим смачніші помідори, які залишилися вдома на грядці.) Ідей тонна, часу та коштів краплі. )