Вирішив зайнятися відновленням, тому що вже рік як їжджу всі рукине доходили, утворилися зазори вгорі фар, бампер почав потихенькуопускатися, відразу стало ясно про якість ремонту.
> Після зняття бампера було виявлено що бракують наступнізапчастини, через які бампер до ладу не тримався.
Прикупив запчастини:
Праве крило було встановлено тайвань і пофарбовано відразу на голийметал (в Грузії)
Було пофарбовано як треба, але з підбором фарби намучився, 30відтінків):
>
Також запаяв підкрилки, оскільки після покупки аналогів, вони доладу не підійшли і вирішив залишити оригінал:
Фарбування правого порога, після того як ударив об бордюр( Вирішилоне вирівнювати, хоча знаю що багато хто фарбує і по сто роківїздить, але заводське знімати нічого не хотів.
Було:
А так автомобіль був ударений у передню праву частину, але ударприйшовся як би зверху, і лонжерон залишився цілим. Радіатори всезмінив тому що залишили вм'ятими (типу не тече і так піде) тільки вБЖ не постив, та й подушку безпеки водія зрозуміло поставили але непідключили так як вигоріли дроти, все було замінено на нове. Впринципі я очікував що якість ремонту буде робити на низькомурівні, але деякі запчастини в Грузії все ж таки поставили б/воригінал)
Праворуч, герметик все ціле.
>
Чорне це мавіль задута)
Загалом пошкодження не великі, найголовніше що геометрія кузоваціла, був уже на багатьох розвалах.
Коментарі4
Вигода брати в Грузії хоч є? Якщо потім переробляти все, і при перепродажі вона буде дешевша ніж не бита
Вигідно якщо сів і поїхав, а якщо для себе або брати з аукціону або доробляти після грузинів, я думаю тямущий покупець зрозуміє як вона бита і критично це для нього, тут дивлячись як біта щоб продавати її дешевше, всі люблять слова не бита не фарбова...
За кольором не потрапили чи що? Крило біліше
Це машина просто брудна, і лак сам брудніший і здається що не потрапили, хоча за фактом трохи біліший, коротше кажучи це білий колір))