Prins vsi2 встановлення гбо на Murano
Prins vsi 2
Вринципі вважаю nissan murano z52 достатнього економічного авто якдля своїх параметрів. Витрата палива по трасі становить від 7.5 до9 літрів і 14-16 в місті за умови, що ти адекват.
Але оскільки газ у нас у два з половиною рази дешевший за бензин іавто в основному використовується для заміських поїздок, то булоприйнято рішення про встановлення ГБО Комплект Prins vsi 2 це якiPhone у світі за час його використання на Фініці були тількипозитивні враження а проїхав я на ньому 60 тис не було ні запаху нідитонації ні втрати в динаміці.Взагалі якщо не той факт, що ти назаправці заправляєш газом а не бензином то його і не помічаєш.
Кнопка
Підкапотка
Взу
Бак 80л
Коментарі13
Років 15 тому в РФ газ коштував набагато дешевше бензу, народ почав масово ставити ГБО, а потім опа ... ціну газу підтягли пристойно і економія від використання ГБО стала танути на очах
Можна було заправний клапан вивести під кришку бензобака.
Можна було б, але це жахливо не зручно, оскільки при кожній заправці нудно закручувати перехідник взу.
Зрозумів! У сина на Хонді СRV вкручує перехідник.)))
+/- 6міс.15-20 тис/км
А скільки потрібно проїхати км, щоб окупилося $1300?
Aaa... А саббуфер куди поділи, як же без нього тепер?
Комплектація без саба…і знову ж таки…, хіба на z52 сабвуфер…, а не просто два динаміки всередині?..
Резонатор, який створює ефект схожий із сабом)
Саба нема.
Судячи з фото та вентиляції сидінь та їх підігріву немає?
Американець… там все іншому…
У нас у Харкові, знімаю ліву кишеню в багажнику, за його формою зі склопластику роблять форму в яку монтують колонки з Саба. Грає навіть краще ніж пластиковий стік.