Загудів підшипник, люфта нема, але при повороті вліво гуде 2 3 Купав за 13 $ 5 розмір пильника на кульовий 15*15*35 6< 7 Хотів поміняти сайлентблоки переднього нижнього важеля, але всепішло не за планом. Болт прикепів намертовюво в кронштейні, щотільки не робив, обстукував заливав ВД, пробував на затяжку а потімна відкрутку, в результаті один відкрутив а цей облом 9 шукаю кронштейн прикрутив поки на один болт Купив комплект б/в колодок за 11$, на перед і на зад Взяв зрозбирання так як зі слід заміною колодок збираюся викинути всі 4гальмівні диски і поставити нові диски і нові колодки, а заразпокатаюся на б/у стан у них нормальний.Передні поміняв задні потімпоміняю коли притрутись передні колодки, виробка на дисках велика., може хтось підкаже які купувати? )
Ці болти у багатьох ламаються. У себе нещодавно змінював ці сайлентблоки, відкрутилися болти досить легко. Я начитавшись, чекав такої ж долі. Машина 97року.
Коли замовляв кронштейн на розбиранні, мужик сказав що часто таке буває, і трапляється що ламається кронштейн, я свій кронштейн поламав (не вдалося дістати болт, закис намертво, ніби зварюванням приварений)
А у мене в ідеальному стані були як не дивно. Тільки окислилася всередині кронштейна поверхня, що стикається з гумою сайлентблока. Білий наліт товстою кіркою покрив поверхні, особливо нижню частину.
Коментарі3
Ці болти у багатьох ламаються. У себе нещодавно змінював ці сайлентблоки, відкрутилися болти досить легко. Я начитавшись, чекав такої ж долі. Машина 97року.
Коли замовляв кронштейн на розбиранні, мужик сказав що часто таке буває, і трапляється що ламається кронштейн, я свій кронштейн поламав (не вдалося дістати болт, закис намертво, ніби зварюванням приварений)
А у мене в ідеальному стані були як не дивно. Тільки окислилася всередині кронштейна поверхня, що стикається з гумою сайлентблока. Білий наліт товстою кіркою покрив поверхні, особливо нижню частину.