Трохи набридло колупатися в механіці і вирішив зробити якусь роботудля душі. Звичайно ж фарбування. Придумав задити дах в Японськийпрапор. Під час фарбування я виявив два одвірки:
Перше — продавець дав не ту фарбу і лягло все жахливо хуєво, крокрень, переходи… просто страшний сон маляра; друге — я накосячивз пропорціями і вийшло, що у сонця не видно округлень і променівпритул один до одного.
Короче запоров все цілком повністю, але переробляти навряд чибуду.
Заматував дах і загорнув машину в плівку
Задув у білий і почав розмітку променів Додав червоний і покривлаком Якщо хоч злегка придивитися - видно, що зроблено хріново:(
А ось лак на капот ліг досить непогано. Зафіксував колір і зупинивіржавіння саме так, як хотів.
Зняв, знежирив.Колір поки ще світлий
Покритий лаком, встановлений капот
З близької відстані
Капот вийшов начебто під матовим лаком іржа рівномірна і без плям.вийшло непогано і в рамках стилю.
Коментарі6
Як довго іржавів капот, можна докладніше про саму процедуру?
і як довго цей лак проживе, чи не полупитися через місяць?
роблено Супер... а по правді у тебе там авторський мазок... так що так
ХА рівно все було до того, як узявся
як і твоя королла до того, як ти її купив
за те рівно все))так що норм)))