Переключення АКПП з режиму Р

Багато хто, користуючись Авео з АКПП, стикалися з проблемою, щоодного разу коробка не хоче перемикатися з режиму "р" (паркінг).
Мій пепелац не виняток.
Можна звичайно не заглиблюватися в причини складнощів і поїхати доофіційних представників пожирачів грошей сумлінних покупців івіддати за ремонт (точніше заміну блоку) кревних 300-400 гривень($35-45), але це не наш варіант.
Виглядає цей блок дуже просто:
94813916 — Соленоїд селектора важеля АКПП aveo

Складається з, власне, соленоїда, " мікрика", проводів :) іконектора.
Міняють на офіційних СТО повністю блок, хоча сам соленоїд живий інеушкоджений. Проблема полягає в тому, що згодом контакти мікрикапочинають обвугливатись і контакт стає невпевненим. Коштує вінкопійки — 2-3 гривні ($0.3-0.5) Для того, щоб це не відбувалося, можна "розвантажити" мікрик, додавши до схеми реле.
Розглянемо варіант рішення:

Для цього нам знадобиться:
автомобільне реле (15 грн):

Реле
Обіг реле

дроти:

власне ось вони)

термоусадка (5 грн):

діод 1N4007<

Для зручності був поміщений у термоусадку

Для зручності контакти реле я вивів на контакти клемноїкоробки:<

Реалізовано за схемами:

Коли все зібрав, вийшло так:

<

Релюшку засунув під карпет:

Все працює. З Авео форуму за допомогу в реалізації схемивключення.
Доповнення:
через майже два роки схема з реле дала збій. Але "відмова" непостійна. Виною цьому, або поганий контакт, або контакти мікрикавсе ж таки обвугливаються, у чому я сумніваюся. Як тількипотеплішає - розберу і все пропаю і додам конденсатор на 1мікрофараду і викладу на огляд Driveвому народу)))

Додав конденсатор і пропаяв. Протестував приблизно 500натисканнями. Глюків не помічено. З полегшенням закрив бічнузаглушку.
25 Лютого 2014, 20:45. Відлік пішов)