Доброго дня доби; -)
Заїжджений напевно на просторах драйву питання:
Чому на лобовуху і на бічні стекла дме холодний? < br/>
У ноги і в центральні дме добротний гарячий
Півроку тому при заміні всіх патрубків знімав пічку іпроклеював
Настільки вийшло щільно що вона навіть ледве їздить там :/(центральна заслінка)
Куди дивитися? У бік центральної заслінки якраз? Адже коли включаюпічку вона дме і дуже сильно
Але холодним
На схемі чи можна де -то подивитися чому так відбувається? ))Пс:краник пічки відсутня, ганяє безпосередньо через радіатор, азаслінку повітряну я пробував рукою без важеля повернути до кінця -результат ніякої
Дякую br>
Схожі записи
Чи можна змінити розетку фаркопа на меншу розміром?
Чи можна змінити розетку фаркопа на меншу розміром?
14
Чи потрібно ставити підсилювачі опор стійок на 2115?
Чи потрібно ставити підсилювачі опор стійок на 2115?
9
Коментарі8
Важіль заслінки міг лопнути, який регулює холодний/гарячий потік повітря. Або банально сам трос потрібно підтягнути гарячого/холодного повітря. З самою заслінкою мб щось. А взагалі, відбувається через те, що трос цієї заслінки має властивість розтягу...
трос управляє не тільки краном, але й заслінкою.
Я ж написав, краник прибрав, керую тільки заслінкою повітряною.
Потрібно підтягнути трос. Дивіться відео до червоної дев'ятки
Я ж сказав, що скидав тросик.
У мене заслінка не до кінця доходила і була щілина. Знімай торпедо і дивися світячи ліхтариком.
Спасибі
Не ту заслінку крутиш. Там ще дві заслінки є які і відкривають скло і боки. І може на основній заслінці шар паралончика тонкий став. Я у себе перебрав корпус пічки і викинув заслінку яка перекриває скло-ноги, зараз дме вгору, вбік і вниз.