, Іноді читав статті про історію компанії (мабуть не уважно) і осьсьогодні відкрив для себе "новинку", а саме велосипедиChevrolet.
Модель поточного року в Іспанії, всього 599$ Трохи історії (витримка):Молодий Ліу Шевроле (засновник Chevrolet), будучи11-річним хлопцем у 1889 році, кинув навчання і влаштувавсяпрацювати в майстерню з ремонту велосипедів, там він значнопідвищує свій рівень знань у техніці. Звичайно, там, де євелосипеди, там є й гонки – одна з найголовніших подій того часу, і, природно, міцний двометровий хлопець не втрачає можливостіпроявити себе у велосипедних змаганнях.
У 1895 році у місцевій газеті вийшла замітка про те, що Луї Шевролездобув перемогу у велогонці, що проходила в Бургундії, що сталовідправною точкою в його подальших успіхах як гонщик. У наступнітри роки він зумів здобути перемогу у 28 різних змаганнях. Ми зВами бачимо, звідки у велосипедів ці ноги ростуть.
Молодій Луї Шевроле на велосипеді
Тепер про сучасне. На скільки я зміг дізнатися, велосипедипродаються і зараз, ціни різні від 220 до 600 $. Щоправда, продаються не скрізь. США, Іспанія, Франція, Тайланд, Японія. (список країн мене якщо чесно здивував, АЛЕ є, що є)
Велосипеди мають маркування GM, тому що є офіційним товаром якиймає право товарний знак корпорації GM ( як і нагадаю Chevrolet, Pontiac, Oldsmobile, Buick, Cadillac, GMC, HUMMER, Holden, Opel, Vauxhall, GMAC та ACDELCO)
На рамі
На сидінках
.
На втулках
.
Ну і бирка при продажі на "упаковці"
Слабо, але видно
Загалом, виглядають велосипеди ось так:
1. >
Артикулів швидше за все немає, тільки назва моделей (за ними тежартикули не пробиваються).
Є кілька кольорів розмальовки.
<
В Україні зараз є пару штук у продажу за ціною 99 і 220$.
За 99$ велосипед моделі та розмальовки як на останньому фото, щоправда в стані "втомленому".
За конструкцією та вузлами — все банально просто. ПеремикачіShimano, гальма V-brake на гумових колодках, вилка та амортизаторинайпростіші, без регулювань по суті. Якщо б у гаражі не стоявнормальний велосипед, аналогічної конструкції і з такими жстандартними вузлами, можна було б взяти собі двоколісний Chevroletі привести його в порядок) Але необхідності такої немає. Хіба щовговорю за компанію їздити свою 2" половинку)
Ось така коротка, вступна стаття. Цікаво дізнатися про велосипедиChevrolet від компанії General Motors)






Коментарі5
нічого хорошого, 20-ти кілограмовий мотлох.
шкода що в Росії тільки б\у можна знайти я купив би собі))
Ну в принципі я думаю можна знайти хороший б/в. Правильний веломмайстер зробить з нього технічно новий велосипед. Я он свій на початку 2000-х хитав до сліз, а минулого року здав у майстерню. Від старого залишилася по суті лише рама, кермо і обода, ал...
Двох підвіс лютий ашан з водопровідних труб, ворогові таке не пораджу. Інші моделі цілком собі, але на дуже простій навішуванні.
Ось і я про те ж саме. Найпростіший велосипед. Без родзинки. Тільки горде.