Загальні відчуття:1. Руліжка просто приголомшлива, машинаслухається чудово і відгукується на будь-який рух керма.Сегодняпіввечора спостерігала за тим, як вона вимальовує підключенняприводу, видовище зачаровує.Поки сухо і без снігу більшого сказатине можу. 2. Мотор тяговитий, але після 3, 5 тис. Оборотів в нійпрокидається звір, до цього якось мляво, але тут є нюанс, якийопишу нижче. 3. Ходова м'яка, не стукає, не гримить, не бахає, алевсе ж таки глобальні "входи в метро" відчуваються, хоча і доситьм'яко.
4. Коробка, на щастя не тупить і не смикається. 5. Витрата насьогоднішній день показує 18. Багато чи мало я поки не визначилася, але з урахуванням недоліків описаних нижче вердикту виносити нехочу.При цьому можу сказати, що він вартий того.
6. Якість салону чудова і в цілому все добре. Мій особистий бздик —це не підстаканники, а підбутелники, причому 1, 5 літрові бо навітьнайбільші склянки там тонуть. Заглядати за кермо.
Мене після BMW страшенно напружує, що витягнувши ключ, я не можу ніскласти дзеркала, ні вікно закрити.
>
Загалом найбільше приносить задоволення керування та послух машини, не рахуючи дійсно гідного комфорту.
Ось тепер готова перейти до головного і найцікавішого.
Це моя "експертна думка" без втручання комп'ютерів іпрофесіоналів.
І так, до 3, 5 т. Оборотів машина млява, поки я грішу на каталік, який в ній ще присутній, А точніше три. Після приїзду з відпочинкуце буде перше питання на порядку денному. Просто терміновонеобхідно їх позбутися або частково позбудеться. Подивимося застаном усіх. Думаю, що це вплине на динаміку розгону. Тут якмінімум два варіанти, а то й три. Точно потрібно змінити акум, зимуне переживе, виставити запалення і зрештою перевірити котушкизапалення. Далі піде швидше за все помітна паливного фільтра, чищення та регулювання дросельної заслінки необхідності замінасвічок. Сьогодні при включенні задньої передачі пересталоопускатися дзеркало і шторка. Кепасо? Поки припущень немає) тутмені точно до фахівців. Так само не підсвічується коробка, ну це, ядумаю, лікується заміною діодів. По кузову єдине, що поки щопотрібно це поставити з пасажирського боку передній бампер налюдські кріплення. Чи робити сьогоднішню подряпину я поки невирішила. Але це все після відпочинку)) в цілому Леонід з кожнимднем закохує в себе все більше і більше. Я розумію, що мійімпульсний вибір був як завжди правильним. Звичайно він зовсім зіншим характером, ніж Селіка і БМВ, але в ньому свій шарм, абсолютно інший, не зухвалий і купешний, але дуже цікавий. На своїроки він добре виглядає і не на жарт технічно оснащений. Зараз язапевняю себе, що це найкраще у співвідношенні ціна-якість, що ямогла вибрати з урахуванням моїх побажань про повний привід, чотиридвері, безпеку і комфорт при цьому не втративши тієї ноткизухвалості і дурості, а також можливості натиснути на педальки ікогось вставити)






Коментарі2
Для того щоб опускалося дзеркало! Те чи інше потрібно на нього переключити…
Два, я вчора вже прочитала) і згадала, що саме поставила посередині і воно перестало опускатися)))