Усім привіт!
Довго не поповнював бж, не діло…
Багато пишуть- Як справи? Що з машиною? Їздиш? зиму проїхав 9т.Км, зараз пробіг майже 60т.Км- політ відмінний.
Є тільки одна неприємність-передній лівий амморт наказав довго жити... Заміна за гарантією.
В іншому підвіска міцна, тримається, за 2 роки і 8 місяців першаполомка, саме перша в підвісці, що вийшло з ладу, не рахуючи гудкаі подушки коробки- це розхідники; )
Загалом стали в коло новенькі оригінальні диски, колодки, датчики, протискрипні пластинки і гальмівна рідина. Тепер можна гальмувати збудь-яких швидкостей і скільки завгодно разів, молодцем відслужилидуже довго, за моїми мірками, суджу за тими швидкостями на якихїздить машина - 60 тисяч це рекорд для дисків, зазвичай до 45 недоходять ... <
Удачі всім; )






Коментарі20
Підкажи, який симптом був що амортизатору хана? Я ось проїхав 2 тис. І спереду зліва щось стукає на купинах ... (Був на вібростенді і огляді ходовий, кажуть все чітко ... Не знаю що і робити, їхатиму в Дніпро до офіціалам, нехай вони шукають
Насамперед стійки і втулки стабілізатора дивитися, далі в передніх нижніх важелях є два сайленти дрібних, які йдуть за великими з маслом- теж. Стійки стукають сильно і дуже голосно, і пробиває до відбійника на ямах
Сподіваюся знайдуть, відпишу що та як
Чого не зрозумію з чого поворотний кулак зроблений? Вигляд у нього начебто навіть не алюмінієвий
На скільки знаю-алюміній 100% важелів, підрамники, навіть болти
Тож належить( скільки вийшло по грошах? У коло?
2500 євро на мою
Єдине божевільних грошей диски з колодками стоять. А так чудово у мене — стоковий комплект колодок теж 60 тисяч пройшов плюс мінус, поки гальма не змінив.
Комплект колодок, а у мене комплект дисків, за цей час 4 комплекти колодок стер)
ахахах тоді все норм, а то я подумав колодки якісь довгохідні боляче D
Ну кераміка так десь і ходить, більше півтинника;)
І коштує шалених грошей, як я зрозумів кераміка потрібна якщо на підготовлену трасу виходити, а в звичайному житті зайва вона і дорога з урахуванням, що на машині нормально їздити.
Нічого подібного. Один комплект керамічних колодок коштує 900-1000 євро, звичайні коштують близько 550 зараз, але річ у тому, що за +/- 50 т.км я заміню 3 комплекти звичайних колодок...;) А ще кераміка не перегрівається взагалі, знос дисків гальмівни...
це навіть багато) у мене 30 тисяч)) пройшли мої, ну може 40 від сили цімермани)
У мене оригінал із заводу на 55-му цл пройшли 47 тисяч, далі кожних 40 змінював
ну у компресорного інша гальмівна система ...) краще!)
Є таке)
З обновкою Макс, чіткі гальма!
👍
Нічого собі, 60к на такій машині дуже солідно