Усім привіт!
Отже, продовжимо)))
Важливий момент через який власників Порше розводять на замінурульової рейки, ну або як мінімум на заміну трубок підходящих донеї, через знімання мотора зрозуміло; )) Момент полягає в легкомузапотіванні, особливо запущених випадках - течі ... Але все не такстрашно і обмежується заміною двох резиночек 8, 73 х1, 78 на вході врейку. Можна " підтягнути на 1/3 чи 1/2 обороту, є регулювання.Оригінальна рідина Pentosin CHF202 якщо що.
У мене були запотівання легкі, на фото — до заміни резиночек))
Тут ще цікавіше, ніж спереду, навіть є момент крутіше зніманняпередніх стійок з балонами, для заміни передніх верхніхважелів; ))))
Задні нижні важелі. Поліуретан. Два сайлента під розвальнимиболтами трохи почали спливати, міняти за 600 або 700 € кожен важільне бачу доцільного сенсу. Тому було прийнято рішення просто зробитиз поліуретану сайленти, такої ж твердості, і забути ще на 100 тисячпро них, може тепер і більше вже)))
Задні нижні важелі. Поліуретан.
)))) тиск 16, 5 бар у системі.
Замінили задні верхні руїни важелі
Раз вже поліз у задню підвіску, то чому ні? Їх досить складнодістати, коли все зібрано…
Та й раптом трабли з розвалом почнуться? Пробіг сотка. А такспокійний і знаю, що там нічому ви **** ... У сенсі вивалитися ...ну вередувати; ) Під шумок зрозуміло під заміну пішли стійки стаба івтулки, вони і так були злегка "просілими".
Інші важелі в ідеалі, заміни не вимагали навіть близько) Але все цебуло б надто нудно, якби так закінчилося, правда? !; )))))
Тадаа-дааам-ммм!
Вах, а де власне редуктор? Але про це в наступній, 4-й частині, скоро, так що нікуди не йдіть))) Ах так, мало не забув-ось яквиглядають свічки після 40 тисяч пробігу (60-100). Все цілкомдобре, замінив на нові.Запчастини на фото:0242240637, 99917022890, 999170
Так само зняли патрубки з турбін, заглянули-як новенькі.
> Ку-ку!
У лівому кулєрі було грам 15-20 олії…це навіть не варто уваги, пальчиком вимокнув і забув)))))
>
Всім мир і удачі, чекайте 4-ту частину; )
Коментарі20
А оф дилер змінює сайлентблоки в важелях або відразу весь важіль під заміну йде?
У передніх змінює поштучно, вони в оригіналі йдуть окремо, важіль тільки коли кульова вмирає, а задні важелі тільки в зборі, 600-700 євро один важіль нижній, по 300 кожен верхній і це не найдорожчі ціни))
А чи не вб'є пневмою при знятті передніх нижніх важелів?
Ні
Це при знятті задніх важелів потрібно акуратно і з діагностики перекачати в ресивер повітря із задніх балонів
Четверта частина повинна була бути про підшипник редуктора?) У мене бовтається привід із-за цієї справи ... така ж проблема на 4 матик мерсах (221)
Ні, просто поміняли всі три сайленти, на яких він висить і гумки де входять приводи, всередині все ідеально і ніяких нарікань на його роботу немає, я там масло разів у 20 тисяч міняв, воно навіть темніти не встигало, не те що втрачати властивості та ...
Я про передній привід))))
А попереду ніхто редуктор не чіпав ніколи, там все було ідеально
Я правильно розумію, на фото свічки (номер) які підуть на турбо?
якщо видно- номер 0 242 ... за Бошем, і в оригіналі Бош (на фото)
Я бачу на коробці у тебе 999 170 228 90
ну це оригінальний номер Порше, і та сама свічка коштує 30$/шт
Макс ти мене заплутав. Ти писав, що це бош, але особливий ... див. Скрін
те що оригінал в коробці Порше ходить довше - це факт))) але можна купити ці свічки у Бош, за номером Бош і вони на вигляд такі самі
де 4а частина?)
Забув про неї)
Знання - сила! =)
Уважуха тобі, маючи бабки-цікавишся тим частиною і нишпориш 😉😉💪💪💪
Завжди любив автомобілі та їх творців)