Такі логіка та метод тику допомогли встановити поперечки. Вийшло непогано. Перевіримо як у роботі. Все одно не розумію, як можна було зробити авто з натяком накросовер, без рейлінгів, навіть у дрібних пиріжків є, а тут наструбціні. Підпряглися, напружили різних салонів і навіть далиномер директора салону де багажник стояв, щоб він розповісти протонкощі установки, тому інструкцію знайти не вийшло. Відкритим однепитання - передня поперечка нижче задньої, приблизно на 3-4 см (нафото з коробкою видно нахил.) Як не крути, а дах з нахилом, гумовіпроставки на поперечинах відповідають нерівностям і кутам нахилудаху, так що стоять просто ідеально. Тобто, схоже, що вони маютьбути на різному рівні, а товариш із салону каже, що на одному))) Деправда?
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.