Плагіат попереднього блогу!
Прошу всіх побратимів поділитися інформацією про те, що написано взаголовку.
<
Хто, чим, коли-небудь, щось оригінальне в ПЕРШОМУ ЦИРИЦІ замінявчимось неор.Від чогось іншого.
Пишемо також що кого цікавить — ЗАДАЄМО ПИТАННЯ! А я буду всесортувати. Я думаю у всіх в машинці є недоробки і недостатні деталічи детальки, а також всякі дрібнички, які сьогодні або просто незнайти, або їх вже й ніде знайти, ну чи ліньки шукати, або вже нупросто обшукалися.
< br> Отже, ласкаво просимо!
(відповіді шукати за номером питання)
виникають запитання щодо відповідей — звертаємося до автора.
РІШЕННЯ
Підвіска:
Підвіску можна сміливо дивитися з Хонди Сівік тих же років.
Гранату на 1, 5 можна дев'яткову встромити (правда доведеться парушайбочок підкласти) (Martyanov)
Бензонасос — Газель (Lya-Lya)
/>
Генератор — з Десятки (sergey-crx)
> з Лади Калини з проставками-подовжувачами (sergey-crx)
з РАФу та Баргузина стають ідеально (sergey-crx)
від універсалу Опель Кадет (DriveMan)
<
від Сітроєна Берлінго (andrik161)
Поворотники в передньому бампері замінюються аналогом з ДеуТіко.
Замінити задню частину ущільнювача на трикутних задніх боковихстеклах можна частиною грат з того ж місця перших дев'яток.(sergey-crx)
Ущільнювач на задні бічні трикутні стекла ідеально підходитьуніверсальний для лобового скла Форд Транзит. (sergey-crx)
Ущільнювач лобового скла стає від Мазди 3 (sergey-crx), але я собівибрав від Мазди 6 (вони однакові, ну може довжина різна) . Якщозазор по висоті не влаштовує, можна підрізати нижню частину, яказаходити під скло і просто приклеїти на герметик як декор. Кращебрати б/ушний ущільнювач — він м'якший./b>
Коментарі19
хто може підказати номери розбірок по Україні, і може хтось ставив спортивне кермо, від чого підійде перехідник або де можна купити?
По керму ніяких особливостей щодо перехідника немає, на Цирик 86 і Сівік 98 у мене був один перехідник. А що потрібно щось по запчастинах?
бампера, повторювач (1шт) у крило
Крила є пластикові (зі скловолокна). Цікаво? І ластівка теж є пластикова з волокна.
це все є, дякую( теж пластик)
а цей перехідник ще потрібний? продати не хочеш?
Продав все комплектом вже(
що може стати аналогом лобового скла в Honda Crx 1983 р
Ось тут так точно без варіантів(
лобове скло ваз 2108, з низу на кузов потрібно приварити пластину приблизно см 6-7 і саме скло з боку відрізати на 5мм, клеєм на герметик і з верху на той же герметик ущільнювач ваз (тільки його потрібно порізати не багато) і потім вже знайти як заде...
не можу знайти на розбірках приводу(гранати) на свого їжака може від іншої моделі підійдуть? заздалегідь вдячний.
Може знає хто і відпишеться!
не 110, а 108 коней і на ew5, форкамерні, чисто jdm.
Підкажіть, де можна на перше покоління знайти швидкість розгону та масу заводської версії?
А точніше? Що мається на увазі?
тобто заводські параметри маси авто і розгін до 100км\ч для двигуна EW3Як ось тут - auto.ru/cars/honda/cr-x/ii/group-coupe/mod-6739/тільки на мою машину.
розгону і масі немає, але пишуть, що 110 сил, а у всіх літературах 101 сила… цікаво чим вони відрізнялися… тільки збіднінням суміші та запаленням?..
Якщо у тебе карбюратор, то у тебе 86 сил, на моторі 1.5. EW2. Це я знаю точно. Якщо у тебе EW3 (інжектор), то дійсно, 101 сила. 110 сил було на чистих японцях, з позначенням на блоці тільки букв EW без 3.
до речі а хто що скаже щодо замінності торпеди і карток? ніхто не замислювався? або може хтось пробував але не вийшло