Ланцюг свічок розжарення

У середині дня трапилася неприємність-засемафорил CHECKENGINE.
Але двигун бадьоро завівся, і рівно працював.
<
Свиснув помилку також і БК Multitronics 731. Відразу загуглилпомилку-"1384 ланцюг розжарення".
Дав двигуну трохи прогрітися, заглушив. За допомогою БК видаливпомилку. Знову включив запалювання, завів-все в порядку. І до кінцядня вже й не згадував, сподівався, що вискочив "глюк". Двигунзаводиться нормально, відразу намагаюся видалити помилку, але вонастабільно знову виникає! у загальному потоці.
Після прогріву двигуна заглушив, обнулили помилку, і вона зновузникла. Якщо не дається команда на включення свічокрозжарювання, помилка не виникає, всі системи справнопрацюють, тяга нормальна.

> Почитав інтернет, порадився з мотористом- міняти свічкирозжарення. А взагалі Свічки напруження змінити це ще не говоритьпро те, що вони справні. Навіть якщо спробувати на акумуляторіспробувавши-вони почервоніли, це ще ні про що не говорить. Загаломспочатку потрібно поміняти датчики температури, їх три (у блоці, термостаті, в радіаторі), а вже потім реле і свічки розжарювання ", все одно вирішив почати зі свічок, тому що час.

Шукав, дзвонив- в Україні немає в наявності (немає попиту ) Цісвічки тільки на мій дизель 2, 2 cTDi.
Під замовлення через тиждень чекаю з Польщі Denso DG-601.

Після заміни свічок будемо подивитись далі…

PS А зима та морози у нас закінчилися! :) Прийшли свічки 1) працююна прогрітому двигуні;
2) побризкав/залив шахти свічок. Мастилом М-40 (аналог WD40, якамені не подобається), почекав 15хв.; довгою головкою на 12 легкозірвалися і відкрутилися всі старі свічки.
4) нові планував дотягувати динамометричним ключем, але вгосподарстві не знайшлося з таким малим зусиллям;
5) сходив поруч на СТО, порадився, взяв у них мідного змащенняграмулю, і без фанатизму трохи затягнув маленькою тріскотиною.

>

Завів- все гаразд, помилка не з'являється.

Візуально в старих одна свічка не робоча. Перевірив навантаженнямна акумуляторі - точно, косить "чорненька" :)