Стартер, зняття та заміна бендикса

І знову всім привіт!
Стартер… було пару разів моменти якихось сторонніх шумів при пуску+ наче він трохи залипав пару разів, але не суть, знімав я його неспеціально, а в наздогін, так як знімав впуск і форси длядіагностики, то чому б не зняти стартер і не перебрати його, всеодно все знято і доступ до нього прекрасний + сам перебрав і списпокійно, будь впевнений, що всі норм.
З постом про зняття форсунок можна ознайомитись тут. На тиждень, тоя вирішив зняти аккум, заодно і підзарядити його практично післязакінчення зими, хоч аккум і новий (встановлений у листопаді абогрудні) я вирішив заодно перевірити на скільки він висаджений, атак само хотілося перевірити свою нову зарядку (вона навіть незарядка (а багатофункціональна штука) яку я довго чекав від друзівнаших з Китаю - про неї напишу в окремому пості. Краще від'єднатикабель від місця прикурювання під капотом, від гріха подалі.
Знімав я його через верх, два болти (у вигляді зірки) відкручувавнакидним клучем на 10, та й закручував їм же, особливих труднощівне потрібно, тільки трохи часу, тому що крок для ключа не великий.Два болти відкрутили, проводи зі стартера зняли, висунули дорадіатора і все стартер у руках.
ось так виглядає повністю розібраний стартер)
Щітки і всі шестірні в нормі, все очистив від залишків мастила іпилу від щіток і почав зворотну збірку, всі рухомі частини змащувавмідним мастилом ... <
старий бендікс
перекіс
Замовив новий бендікс CARGO 332145

вилка
Змастив всі контакти мастилом для електроконтактів і встановивстартер на місце. .