Не знаю як в інших країнах, але в нас в Україні є дуже дивний, якна мене, процес — СЕРТИФІКАЦІЯ.
Тобто, після пригону машини з Євросоюзу, потрібно ще довести, щовона відповідає нормам ЄВРО 5
Процес виглядає приблизно так:
--- Ти приїжджаєш в умовне місце, займаєш живу чергу, чекаєш, пишешзаяви, що ти хочеш пройти сертифікацію
--- Чекаєш, заганяєш машину в бокс для перевірки, чекаєш ...
--- Чекаєш.. Потім йдеш з результатами огляду до когось, зновучекаєш.
--- Потім чекаєш рахунок на оплату.
--- Ідеш у банк, чекаєш черги. І УРА тобі дають сертифікат.
Твій автомобіль відповідає нормам ЄВРО 5
Тобто, що ти пригнав автомобіль з Європи і є стандарти та нормиЄВРО 5 — це нікого не хвилює.Потрібно довести це все владі.
І все це диво коштує близько 1700 грн та 5 годин гемору.
Савдепія ще та!
Коментарі5
Вона хоч і з Європи. Але може бути реімпопт машини до Німеччини для продажу. А там все вирізано і машина по реальному вихлопу вже не євро 5. У Росії таке теж є. Їдеш платиш гроші отримуєш папірець, твою машину ніхто не дивиться і не бачить. Ціна осін...
Ну это понятно. Например авто, что были пригнаны из США не могли сразу пройти сертификацию, то ДХО не было, то противотуманок и т.д.
… то поворотники красные, а не желтые
и такое есть))))
А чого дивуватися? Сказі завжди потрібні гроші і влада щось та придумає, як їх вилучити у народу.