Доброго ранку!
Ситуація плачевна(( сьогодні вранці їхав на роботу і в мене почалотекти масло з-під захисту двигуна((( машину залишив на заправці іпоїхав) на метро.
Ось сиджу і думаю, звідки воно могло погнати?
Може хтось зможе підказати, що там могло луснути і т.Д?
Коментарі12
дивися фільтр масляний, може гумку видавило, сапун однозначно замерз, можна зняти шланг з корпусу фільтра, або прибрати гумку із заливної горловини, долити масло і доїхати до сервісу особливо не газувати
Дякую, мене цікавить як зігріти цього сопуна і де він знаходиться (?
зігріти ... зняти і відмочити в якому нитку розчиннику! гас і т.д ... знаходиться він, якщо дивитися на щуп і очі опускати за впускний колектор, там є чорна коробочка! або веди рукою по шлангу від корпусу фільтра! як профілактика промивай перед зимою...
Спасибі. Сподіватимуся, що це саме через нього)
Спасибі друг! Проблема була все-таки в супуні. Розморозили, почистили і все ок! Ще раз дякую за тямущу пораду!
У мене таке було, коли шатун пробив блок і піддон, машину на буксир, притяг на СТО, там кажуть капець мотору, я у відповідь та ну нафіг-вона ж заводитися, вони в шоці були! Машина працювала на 2 циліндрах
Це мене починає вже лякати(( більше схиляюся до сопуна)) хоча не бачив що через щуп погнало((
Не читай це марення вище. Навіщо гадати? Береш ліхтар і вперед. Течити струмком може з-під датчика тиску масла, прокладки холодильника, датчика рівня масла (якщо раптом у тебе піддон з ним, що 90 відсотків навряд чи). Маслянка ж не зайнялася, значить...
Та тут питання ще виникло Самому з доливом добиратися до СТО або брати евакуатор?
У разі, якщо тиск масла в нормі (ваш датчик справний) - маслянка не горить, вам не шкода облиту олією дорогу і кількість олії, що витікає менше обсягу вашої каністри з новим маслом, то немає ніяких проблем самому доїхати до СТО = ) Але перед цим все ...
Але рідина ГУ жовта, а тече чорне як смола)
Ну подивися на щуп, якщо є масло, можеш до першої сто доїхати і там барахоль