>
Було придбано оригінальний (? 🤔) вентилятор фірми "Valeo", стандартна мітсубісівська коробка від запчастин, стандартна лейба іномер:"MN123607". Але фірма виробник на самому вентилі - Valeo...Думаю виробництво цих вентиляторів просто віддали на відкуп різнимпідрядникам ..., чув є вентилятори та інших фірм, але цей найбільшякісно зроблений і повністю укомплектований. Власне в коробцітільки вентилятор, АЛЕ з усіма віброгасниками, шайбами, сошками таіншим, а то читав, що більш дешеві, йдуть взагалі голі, безнапрямних, без шайби тощо. З запчастин знадобляться:сам вентилятор, наше стандартне Panasonic реле – 8627A030, яке ставиться практичноскрізь та довгий болт M6. Болти до речі є оригінальні, номерні, алемені було ліньки шукати (вони рідкісні, у ОД не було! ), томузнайшов відповідний "у діда в гаражі", болт - він і є болт, головне, щоб розмір був той 😎 А! , і ще знадобиться проводок івідповідний пін для блоку управління, про це трохи нижче. Установкавентилятора дуже проста - знімаємо накладку під капотом, ставимовентилятор в нижні пази і прикручуємо верхнє кріплення нашимболтом, у штатний отвір. Штатна ж фішка примотана поряд, підзалізною балкою, намацуємо рукою і підключаємо, готово! (ні). Теперте, про що писали багато хто і зламали "багато копій" …
Для правильної роботи вентилятора, ТРЕБА, ставити додатковий провідв блок управління, розташований біля кондиціонера, за бардачком. Умене машина рестайл (механіка), тайської збірки, для Європи, дизель.Подейкують, що для деяких інших збірок або авто на бензині такийпроводок не потрібен — він уже йде, але це вже Ви самі перевіритена своїх машинах, виходячи з того, як працюватиме вашвентилятор…
Якщо просто поставити вентилятор і реле, робота буде не зовсімкоректна ... Вентилятор може навіть відразу і не включитися ..., він включиться через якийсь час (думаю залежить від температури аботиску), трохи попрацює, знизивши t °, і вимкнеться, звичайнотемпература буде постійно скакати, і будемо спостерігати такукартину:Вентилятор включається на частки секунди (один легенькийпроворот лопатей або взагалі просто смикається) і тут жезупиняється ... Начебто і правильна робота - на температуру, але втакому режимі він дуже швидко вийде з ладу, як і реле… Можете і такйого втулити, але я не рекомендую… Правильне підключенняобов'язково з установкою проводка. Знадобиться невеликий проводок іПін. Піни бувають двох (може більше) видів — тонкі й товстіші, намзнадобляться товстіші, я електрику привіз не той, як добре, що внього знайшовся підходящий… Блок управління знаходиться білякондиціонера, за бардачком, весь процес установки проводка, яописувати не буду, і так є купа тим, та й не я це робив, аелектриктак, так що залишу кілька чесно-спіжджених скріншотів.порад і підказок, боюся установка зайняла б пару днів, покирозібралися б що та як) Ну ось і все, вентилятор встановлений! Тепер правильний режим роботи, а він такий:При включеннікондиціонера, саме кондея, а не пічки (має бути натиснута "сніжинка" або кнопка A/C на блоці клімату) - вентилятор відразузапускається і працює ПОСТОЯННО, але на малих оборотах, це якийсьрежим "стенбай". Він не повинен відразу обертатися з величезноюшвидкістю і шумом, а як би таке легке обдування, а от колиспрацьовує компресор - вентилятор різко набирає обертів іпереходить в робочий режим (тут уже і шум і швидкість), компресорвимикається - вентилятор знову переходить в режим очікування. Такийалгоритм роботи збереже ресурс як реле, так і самого вентилятора.Вимикаєш кнопку "A/C" - вентилятор відразу повністю зупиняється.Так що якщо після установки вентилятора - він стоїть нерухомо - цене правильно, якщо відразу ж працює на повну потужність це теж неправильно. Правильний алгоритм — описаний вище, звичайно, це неістина в першій інстанції, так що якщо на вашому МПС вентиляторпрацює якось інакше, і Ви вважаєте це вірним — пишіть у коментарі, будемо обговорювати)
>
PS:Багато хто писав, що вентиль дуже голосно шумить, я такого непомітив! З кабіни взагалі не чути (не важливо як він працює — настенбаї чи на повну), якщо стояти біля капота, то чути звичайно ж, але я не сказав би, що голосно…
"так що залишу кілька чесно-спижених скріншотів 😎
Ну і велике ДЯКУЄМО Luars, без його порад і підказок, боюсяустановка зайняла б пару днів, поки розібралися б що та як )
Ну от і все, вентилятор встановлений! Тепер правильний режимроботи, а він такий:При включенні кондиціонера, саме кондея, а непічки (має бути натиснута "сніжинка" або кнопка A/C на блоціклімату) - вентилятор відразу запускається і працює ПОСТОЯННО, алена малих оборотах, це якийсь режим "стенбай". Він не повиненвідразу обертатися з величезною швидкістю і шумом, а як би такелегке обдування, а от коли спрацьовує компресор - вентилятор різконабирає обертів і переходить в робочий режим (тут уже і шум ішвидкість), компресор вимикається - вентилятор знову переходить врежим очікування. Такий алгоритм роботи збереже ресурс як реле, такі самого вентилятора. Вимикаєш кнопку "A/C" - вентилятор відразуповністю зупиняється. Так що якщо після установки вентилятора - вінстоїть нерухомо - це не правильно, якщо відразу ж працює на повнупотужність це теж не правильно. Правильний алгоритм — описанийвище, звичайно, це не істина в першій інстанції, так що якщо навашому МПС вентилятор працює якось інакше, і Ви вважаєте це вірним— пишіть у коментарі, будемо обговорювати)
>
PS:Багато хто писав, що вентиль дуже голосно шумить, я такого непомітив! З кабіни взагалі не чути (не важливо як він працює — настенбаї чи на повну), якщо стояти біля капота, то чути звичайно ж, але я не сказав би, що голосно…
"так що залишу кілька чесно-спижених скріншотів 😎
Ну і велике ДЯКУЄМО Luars, без його порад і підказок, боюсяустановка зайняла б пару днів, поки розібралися б що та як )
Ну от і все, вентилятор встановлений! Тепер правильний режимроботи, а він такий:При включенні кондиціонера, саме кондея, а непічки (має бути натиснута "сніжинка" або кнопка A/C на блоціклімату) - вентилятор відразу запускається і працює ПОСТОЯННО, алена малих оборотах, це якийсь режим "стенбай". Він не повиненвідразу обертатися з величезною швидкістю і шумом, а як би такелегке обдування, а от коли спрацьовує компресор - вентилятор різконабирає обертів і переходить в робочий режим (тут уже і шум ішвидкість), компресор вимикається - вентилятор знову переходить врежим очікування. Такий алгоритм роботи збереже ресурс як реле, такі самого вентилятора. Вимикаєш кнопку "A/C" - вентилятор відразуповністю зупиняється. Так що якщо після установки вентилятора - вінстоїть нерухомо - це не правильно, якщо відразу ж працює на повнупотужність це теж не правильно. Правильний алгоритм — описанийвище, звичайно, це не істина в першій інстанції, так що якщо навашому МПС вентилятор працює якось інакше, і Ви вважаєте це вірним— пишіть у коментарі, будемо обговорювати)
>
PS:Багато хто писав, що вентиль дуже голосно шумить, я такого непомітив! З кабіни взагалі не чути (не важливо як він працює — настенбаї чи на повну), якщо стояти біля капота, то чути звичайно ж, але я не сказав би, що голосно…
"якщо відразу працює на повну потужність — це теж не правильно.Правильний алгоритм — описаний вище, звичайно, це не істина впершій інстанції, так що якщо на вашому МПС вентилятор працює якосьінакше, і Ви вважаєте це вірним — пишіть у коментарі, будемообговорювати)
>
PS:Багато хто писав, що вентиль дуже голосно шумить, я такого непомітив! З кабіни взагалі не чути (не важливо як він працює — настенбаї чи на повну), якщо стояти біля капота, то чути звичайно ж, але я не сказав би, що голосно…
"якщо відразу працює на повну потужність — це теж не правильно.Правильний алгоритм — описаний вище, звичайно, це не істина впершій інстанції, так що якщо на вашому МПС вентилятор працює якосьінакше, і Ви вважаєте це вірним — пишіть у коментарі, будемообговорювати)
>
PS:Багато хто писав, що вентиль дуже голосно шумить, я такого непомітив! З кабіни взагалі не чути (не важливо як він працює — настенбаї чи на повну), якщо стояти біля капота, то чути звичайно ж, але я не сказав би, що голосно…
Коментарі20
А знає хто найменування піна цього? Весь інтернет перерив, не знайшов.
Я на жаль, ні(Електрик, коли ставив, зі зв'язки старих проводів просто підібрав потрібний, вирішили за місцем так би мовити ...)
Зрозумів, дякую)
Дивлячись на Вас, проробив ту ж процедуру (в т.ч. провід в ЕБУ), але вентилятор не ожив. Ось і думаю, може ще секрет якийсь є, що не доробив. Провід-соплю з реле на реле кидал, вентилятор включається з кондиціонером.
Може проводку не в ті роз'єми встромили? Або проблема в самому веніляторі - бракований
Все перевірив ще раз кілька разів, пролазив з мультиметром. На провід, що входить в ЕБУ напруга з D-04 подається. Пін в роз'єм вставив. Сам вентилятор робітник — ставив жучок між релюшкою кондея і вентилятора — запускається з кондиціонером.
Так я не зрозумію - вентилятор працює чи ні? Він повинен включатися, коли включається клімат (кондей) і працює постійно, але на малих оборотах, коли включається компресор кондея, тоді вентилятор переходить на підвищені обороти. Можливо, при сильному ...
При такій схемі підключення вентилятор не може мати дві швидкості. Та мала швидкість виходить через роботу віскомуфти і потоки повітря, що проходять через нього, які тягне віскомуфта, а коли відбувається включення компресора подається живлення на рел...
Коли кондиціонер вимкнений - вентилятор стоїть нерухомо, хоча великий вентилятор радіатора працює ... З вискомуфтою з'єднаний великий вентилятор радіатора, цей же електро ... Якщо Ви натякаєте, що малий вентилятор крутиться в холосту від великого - ц...
Я більше наголошую на тому, що при тих компонентах що є на фото неможливо забезпечити більше однієї швидкості
Може й так ) Може, коли вмикаєш кондей — відразу запускається і компресор(отже і вентилятор), а значить, коли компресор зупиняється — вентилятор теж, але за енерцією продовжує обертатися, і не встигає повністю зупинитися до наступного включення компр...
Ось ось, крутиться вентилятор кондиціонера від потоку віско муфти при машині, що стоїть, а на ходу як зустрічний потік дме і тому сміття під ним цілий вагон завжди 😂😂
👍
Використовую авто взимку без основного вентилятора двс, і цей вентилятор дуже рідко включається в режимі охолодження двс близько ста градусів.
На попередньому спорті сам ставив такий вентилятор, відпрацював на відмінно п'ять років, переставив на наступного спорту, вже чотири роки працює на урра! Є один мінус від цього вента, за ним дуже збирається сміття на радіаторі кондиціонера. На другом...
Ну мій електрик точно не 10 хвилин працював) По перших треба відразу знати де і що, а по друге залежить від того, наскільки акуратно все робити ) Якщо перший раз таке ставиш - це довго
У місті Іжевськ у офіціалів свій штатний електрик, спокійний як удав, пішов на дві хвилини в електроцех, вийшов і майже не дивлячись усе зробив ...
Рестайл, 3.0 бензин. Вважаю за потрібне, тому що в липні в Калмикії машина показувала 42 на швидкості 130км/ч. Щодо швидкості обертання - не можу сказати, не заміряв. Але в салоні чути, коли включаю кондей.
Деякі кулери діодних ламп у фарах примудряються почути 😅Я сплю дуже чуйно, прокидаюсь від кожного шереху, а ось вентилятор кондея та кулери ламп, із саллну, хоч убий не чую 🤷♂️
Може за дизелем не чути)))