Отже, в офіціалів було замовлено оригінальне фотохромне дзеркало, два тижні, і вуаля — моя кохана, обзавелася черговою, і щонайголовніше — оригінальною цяцькою ☺ Хоча цяцькою це важко назвати- річ дуже корисна! Процес демонтажу рідного дзеркала не простий... Справа в тому, що рідне дзеркало, кріпиться на своєріднійклямці, і щоб його від'єднати, потрібен спеціальний пластиковийінструмент (не раз бачив, але не знаю, як називається, такіпалички), їм потрібно акуратно підколупати основу дзеркала, відп'ята, приклеєного до лобовухи. Можна і викруткою, але тоді високаможливість пошкодити пластик, навіть якщо викрутку обернутиганчіркою, дзеркало притискається досить туго до п'ята. Так само неварто старанно тягнути і смикати, можна зробити "розочку" на склі, або взагалі вирвати п'ятак... Коротше, хто знає - вперед, хто ні -до майстрів, попереджений - озброєний!
<
А ось установка нового дзеркала, дуже проста, під силу будь-кому! Там зовсім інший спосіб кріплення, дзеркало просто заїжджає в пази, без жодних зусиль, і додатково притискається гвинтом до п'ятака, гвинт головне не перетягнути! Фішка підключення, захована поруч, під стелею. Дзеркало працює просто чудово! , У ньогозеленувато-блакитне затемнення, для очей дуже приємне. Має тридатчики, два спереду і один ззаду - вдень і за високої зовнішньоїосвітленості, воно не спрацьовує, автоматично починає роботу втемний час. Затемнення регулюється плавно, воно як бибагаторежимне, може злегка підтемнити, а може прямий до чорноти, залежно від того, наскільки сильно зліплять ззаду. У фішціпідключення є пін зав'язаний на задній хід, при включенні, дзеркалосвітлішає. Мінус дзеркала один — неможливо його вимкнути, працюєзавжди, хоча це, напевно, дуже рідко може знадобитися… Якщопорівнювати старе і нове дзеркало, нове трохи більше, товщі іважче. Ще нове дзеркало має більш "тверду" фіксацію, при гучномупрослуховуванні музики, дзеркало практично не тремтить, а ось ріднедзеркало цьому схильне, збирає всі баси акустики(( Також, ріднедзеркало має дуже світле, я б сказав холодне відображення, афотохромне дзеркало навпаки — тепліше (я про відображення вдень, коли затемнення повністю вимкнене). Це помітно тільки після змінидзеркала, коли їздив і на одному і на іншому, якщо берете машинувідразу з фотохромом, то навіть не зрозумієте про що я… Фотостарого дзеркала та його кріплення, наприкінці., приколхозилистяжкою, я так само замовив рідний тунель для дроту, але йоговідклали в "довгу скриньку" - як не особливо важливу деталь, приїдеперед НГ, а може вже і в новому... Хоча поточне кріплення, виглядаєвельми гідно і не ріже око .
Ну що ж, в результаті скажу, що з рідним тонуванням заднього скла, дзеркало уживається відмінно, вони доповнюють один одного, так щоможете забути про будь-які види засліплення, як на трасі, так і вмісті, тепер боятися варто тільки бічних дзеркал, але це вже зовсімінша історія :) PS Дзеркало Маде Ін USA, набагато приємніше читати, ніж Чина або Тайланд :)
Запчастини на фото:7630A058Запчастини на фото:1028001





Коментарі20
У мегя таке ж але не працює індикатор, вночі теж не затемнеться, що це може бути?
Таке ж, чи не зовсім таке? Є ще з кнопкою по центру, воно схоже, але там інший штекер потрібен — пінів більше... Не знаю чесно кажучи... дзеркалом проблеми ... Зробіть легку перевірку закрийте датчик освітленості (на дзеркалі ззаду), а спереду засвіт...
Тобто у нас автозатемнення працює без індикації? Просто затемняє і все? Треба спробувати вночі перевірити) Просто я тут задумався про приховане підключення реєстратора і згадав, що дзеркало у нас самозатемнене). Вирішив перевірити ліхтариком, а воно ...
Так, наше дзеркало працює без індикації, але коли затемняє, відразу видно - фон синій стає ... Там три датчики затемнення - два спереду і один ззаду, якщо перевіряти вдень, задній датчик (який з боку лобовухи) потрібно пальцем закрити і потім посвіти...
Спасибі! Перевірив - працює)
Здрастуйте! Підкажіть, що за рідний тунель для дроту? Прийшов уже? Можна номерок? і фото і як стоїть на місці?
Поки що ні, чекаю... Приїде, напишу, якщо не забуду, у будь-якому разі про нього в якійсь темі розповім обов'язково
Привіт! https://megadriver.org/p712972-tonel-drotu-dzerkala-zadnyogo-vidu
Так, дякую, я читав вже, просто за ціною більше 4 тис виходить, я чогось не готовий за таку фігню стільки витрачати.
До речі, в тому ж місці, є і проводка під штатний реєстратор MMC. Що за роз'єм? Знайшов?
Не я туди лазив, а електрик, там є спеціальний тунель під провід реєстратора, фішка теж має бути
Коли підключав свій реєстратор, то використовував роз'єм якраз для дзеркала, у кого воно не встановлено у відповідній комплектації, сам роз'єм захований під плафоном . , але більше не побачив нічого. Може, звичайно, куди й засунули. уточнюю.
7 років до МПС їздив на різних мондео, де було це автозатемнення. Дуже звик до цієї штуки, на фордах працювало тихо і непомітно. А на мпс такого дзеркала немає, дискомфортно їздити ночами. А тонувати машини наполовину я не люблю - виглядає колгоспно
На розбиранні можна за 100$ знайти оригінальне, у вашому МПС теж провід має бути
А я б із задоволенням рідний регік поставив, але з наскоку partnumber розтурбувати не вийшло. Якщо хтось підкаже, буду дуже вдячний!
У Тайланді він стоїть близько 13500₽. www.zpracing.com/product/…ภาพดานหนารถแท-ปาเจโรสร
Найнепотрібніша річ для високого тонованого авто
На останньому фото - будь ласка, підкажіть сайт.
www.mitsubishi-motors.co.…/pajero-sport-accessories
Спасибі. )