Спроба очищення повітряного фільтра

Так вийшло, що у нас стоїть повітряний фільтр нульового опору.Купив вже з таким, із задоволенням поміняв би на рідний, але неможу знайти корпусу фільтра :(
> А тим часом, потрібно жити з тим, що є, а є таке, що потрібнорегулярно обслуговувати., приблизно зрозумів про що мова, іприступив до пошуків.
Знайшов ось таке:

Олія LIQUI MOLY для просочення повітряних фільтрів (аерозоль)

<
Згідно з інструкцією, фільтр потрібно попередньо почистити задопомогою Швидкий очисник Schnell-Reiniger:

Швидкий очисник Schnell-Reiniger
І вчора спробував провести маніпуляції.
З кожним балоном вийшов казус, не уявляю, як німці передбачаютьчистити фільтр аерозолем, забризкав наскільки міг і залишив напівгодини, чи високий — не знаю, смердить жахливо, але на виглядніби випарувалося. Питання:куди поділася бруд? Випарувалася теж? :)

А масло для просочення теж здивувало, згідно з описом воно повинноначебто було бути якогось яскравого кольору (синій, червоний), спеціально для того, щоб бачити де і скільки вже нанесено, та й позміні кольору помітити коли поливати наступного разу. Нічого небуло. Прозорий аерозоль. Наносив якось так, за суб'єктивнимивідчуттями. До речі, ця олія є досить летючою і жахливо липкоюсубстанцією, до того ж отруйною. Дуже потішився, що не став робитияк у деяких відгуках "на балконі" :)

Наприкінці нагадаю, це не "тюнінг" і не "понти" :) Це життєвапотреба. Був би корпус звичайного рідного фільтра – поставив би ізмінював :)