Ходова

Отже, вчора допізна стирчав на сервісі. Приїхав поміняти важіль (азаодно обидва важелі), ну й заодно ж на другій півосі поміняніпильник шрусу і пильовик-сальник з боку коробки. Ліву сторону.Пильовик-сальник-підшипників міняв разом з підшипниками маточокминулого разу.
Проявляються неприємні речі, вухо кріплення коробки тріснуто іприкручена вона через сталеву смугу, кріплення движка, то яке дозадньої подушки — вигнуто було, підрівняли.
Раз пішла така п'янка дістав я з багажника сальник з пильовикомкуліси ну і ремкомплект куліси теж... Так як куліса злегкатріснута, злегка погнута і злегка підварено-приколхожена частинаремкомплекту повернулася в пакетик. Додало, в основному усунулобовтання важеля перемикання.
Теоретично, після заміни сальників на кулісі та обох півосях тектиолії з коробки має припинитися.Якщо так і буде — хоч щось менепорадує останнім часом.
/>
Ось, до речі, як виглядає моя підвіска, бо сам скрізь натикався наінші варіанти або без розтяжок важелів, або з кульовими на кінцяхрозтяжок:
передня підвіска Regata (варіант)
При заміні втулок і сайлентів стабілізатора попередніммайстрам-кулібіним мабуть ікалося за повною програмою — жодноїоригінальної гумки:жигулівські втулки не найбільше зло, а осьсайлентблоки які на розтяжках, з обох боків, і на кузові і наважелях просто набір різногумових млинців, трубочок і пластиковихкілець :(
В цілому виходить непогано, перебрана ходова, все нове ... Але, грошей пішло ... : (ну і нова неприємність, тріснув верхній листресори. Де взяти, підкажіть…