Вже як тиждень їжджу на "новій музиці". Після заміни задніхдинаміків постало питання про заміну передніх, тому що вони на тлізадніх взагалі не грали. Вибір упав на компонентну акустикутипорозміру 16 см Довго думав, що вибрати, щоб по фінансах невдарило, і якість щодо ціни не підкачало, завдяки порадіVadim-WRX-STI вирішив брати хорошу б\у. Зовнішній вигляд
Короткі характеристики:
Тип:компонентна АС
Типорозмір:6, 5" (16, 5 см )
Кількість смуг:2
Номінальна потужність:100 Вт
Максимальна потужність:200 Вт
Частотний діапазон:50—23000 Гц
Імпеданс:4 Ом
Чутливість:92 дБ
Зовнішній кросовер:+
Діаметр НЧ-динаміка:165 мм
Глибина НЧ-динаміка:85 мм
Установка зайняла 2 дні. Перший день був найболючішим — йогорезультат встановлення динаміка в одні двері. Робота другого дняпройшла набагато швидше. Отже, все по порядку. Для установки "мідів" вирізав 2 кільця з ДСП товщиною по 18мм. Зовнішній діаметр180мм, внутрішній – 140мм. Надалі довелося одне кільце підрізати наполовину за діаметром і товщиною (не замикалася дверна карта).Динаміки встали як годиться, звичайно довелося трошки підігнути їхконтакти. Дверні карти, оскільки виступи на ній упиралися вдинамік. Підрізана дверна карта Кросовер встановлений поки в дверідо подальшого обклеювання "віброю". Закріпив його двома хомутами натрубі жорсткості дверей. Встановлений кросовер Твіттера встановивпоки що на дверях біля трикутників дзеркал. Надалі планую підібратищось серйозніше і встановити в стійку, відповідно перенісшикросовер в салон під "торпеду". b> Підсумок роботи: музика граєяскравіше, баси валять міцніше, стекла опускаються майже до кінця (залишається 1-2 см), дверні карти цілі.
Опущене стелко
<
П.С. Усім чистої дороги та мирного неба над головою.






Коментарі1
прибери кроси звідти там вони помруть після дощу