Встановлення клімату на Lancer 1.3 (Частина №1)

Всім привіт.
Як я і обіцяв викладаю все фото що зробив по демонтажу кондиціонерата встановлення клімату.
За раннє хочу сказати що робив усе сам (один) і робота від того, якзаїхав у бокс і виїхав з кліматом, тривала близько 30 годин, так щоможе щось не врахував або не сфотографував. br/>
Ну почнемо —
Як і писав блок клімату MR 360372 від Галанта стан супер.
Весь комплект клімату. Всі запчастини і ціни нормальні, та йпо-людськи можна поговорити.Всі три датчики з роз'ємами, тягами інавіть гвинтики від Галанта поклали. LancerLi) писав що датчикзовнішнього повітря не від Лансера 4-6.Я не бачив нашого, ротногодатчика.Це весь комплект з 8-го Галанта, ну і якщо блок з нього теі все поставив з Галанта. Працює добре так що якщо хтось не знайдерідний к-т раджу від Галанта. Стане як рідний. Силовий транзисторобігрівача:MR 283263. Ставиться в рідне місце. Навіть роз'єм непотрібен. Все купив, схеми роздрукував і помчала. Правда одномуважко було знімати торпеду, вірніше не важкувато а не зручно. Салонголяка. Вся рідна проводка в рідному поролоні і багато пилу.Кондиціонер на тросиках. Пічка до демонтажу. Блок де стоїтьрадіатор кондиціонера, фільтр і мотор пічки я не знімав. Щоб неспускати фреон. А це як у схемі було написано - термостат здатчиком температури повітря. (рідний)
Перш ніж щось робити я розпустив косу і перевірив усі дроти. Щоб нелох-т-ся.
Коли перевірив і зрозумів що все ОК. Тоді злив антифриз і знявкорпус пічки де встановлений радіатор обігрівача. Фото ще безпереробок. Вигляд де кріпиться моторчик управління заслінок. Безпереробок. Сподіваюся більше я ці крутилки не побачу. Далібуде…