Сидіння від А5

Всім привіт. Давно не писав, та й особливо з машиною ні чого неробив. Але потрапили сидіння від Шкоди А5, з регулюваннями спини тавідмінною бічною підтримкою . .
Та й бічні кишені якраз під пачку цигарок чи дрібницю яку тобідають при виїзді з паркування і ти не знаєш куди її приткнути. Підсидінням зручна кишеня під документи чи іншу нісенітницю.
і звичайно ж я їх розібрав і встановив обігрів з вуглеволокна, такяк на центральній консолі є кнопка підігріву і проводка всязаводська була.Тепер і обігрів є.Весь комплект обійшовся мені в1500 грн. Висоти пасажира і водія але без підігріву, сидушки зад зтрьома підголовниками і підлокітником.Ціна якість в принципіприйнятна. Обігріву з датчиками перегріву і до речі обігрів звуглеволокна значно менше бере ампераж і швидше нагрівається.
і ще один плюс як би ти не різав підігрів він все одно працює томущо пліток ромбами і всі волокна підключені паралельно. Особливопроблем не було. Санки приблизно на такій самій відстані як і наші.Кріплення біля стійки якраз потрапляє на рідне кріплення від А5, ав іншому виготовив 3 вуха з металу 4мм і приварив за принципомнаших. Тільки регулювання вгору дуже багато, а ось вниз хотілося ббільше. Але я коли встановлюватиму заднє сидіння від А5 тоді іпередні за одне опущу по нижче і тоді викладу всі розміри кріпленняі сам монтаж. Змінив підсвічування в кнопці. Кнопка у мене відЛансере Х оскільки центральна консоль від Х. Вона теж підходить пороз'єму та підключенню до нашої проводки. Швидше за все, схема навсіх лансерах однакова. Підсумок по сидінню. Мега класно коли єбічна та поперекова підтримка. Сидіння дуже зручне. Особливо колипроїхався з другом на моїх сідушках, а потім одразу на його Лансері6 рідних. Різниця величезна.