Нарешті потрапив на сервіс.
Замінив задній підшипник, що гуде, попутно зламали гальмівнутрубку, замінив масло, дізнався, що потрібно міняти гальмівніциліндри ззаду. І побачив потріскані "вухасті". Сайленти :(
Як виявилося поміняти тут підшипник ззаду той ще геморой.
Розібрали.
продовжуємо.
Підшипник зі маточкою BTA
Бачимо постраждалого.
ось, внутрішня частина залишилася на осі.
Запресовуємо новий.
Готов! фільтр злегка офігел від його розміру, він дужемаленький)))
Wix який я купив встав упритул.
Дрібка якась.
Ось таке масло залив.
На цьому все. Всім удачі!
Коментарі4
Задній підшипник тут змінюється в 3-15 у порівнянні з переднім ;)))
передній ще не пробував)
Фільтр масляний саме того розміру який і повинен стояти наскільки знаю, а який встав впритул потім знімати важко (тому що не схопитися нормально)
Я розумію, але вже купив, а замовляти і чекати не було часу.