короче кажучи, мій придбаний поплавок, мені брехав...
рівень показував не точно
спостерігалися провали, з пів бака, відразу на чверть …
не показував повний бак, замість того, скакав у проміжку відполовини до чверті…
резерву взагалі не було, тобто, як тільки стрілка лягала на першезначення рівня бензину на прибиранні, він просто закінчувався…
Схожі записи
купив б/в ксенон за 200грн. або йдемо до комфорту через халяву)
купив б/в ксенон за 200грн. або йдемо до комфорту через халяву)
11
виготовлення нових кріплень на сидіння (чорнові роботи) + прикупив сумочку для мотлоху в багажник)
виготовлення нових кріплень на сидіння (чорнові роботи) + прикупив сумочку для мотлоху в багажник)
6
антифриз + готую стяжку багажного відсіку (потрібна порада)
антифриз + готую стяжку багажного відсіку (потрібна порада)
2
Коментарі8
У мене на лампочка постійно горить. Тільки коли 10л заллю - стрілка піднімається на 2-3 поділки і лампочка гасне. Якщо проїхати кілька хвилин і заглушити машину, то при наступному включенні знову лампочка горить. Але особливо не парюся - машина на га...
помічено. про результати таких чисток наших ДУТ треба судити за місяць… )
Лож припинилася?))))
так
так, показання чіткі, стрілка не плаває в русі, немає реакції на різкі маневри, +, виставив максимальний резерв, за допомогою регулятора рівня поплавця,
Докладніше про цей регулятор можна? Це гвинт з торця внизу?
Краще стало?
так, набагато краще, тепер все, як раніше, без стрибків стрілки і без реакції на різкі маневри