Підкажіть будь ласка, чим краще прибрати перехід на крилі, скловолокнистою шпаклівкою, або просто наростити склотканину?
Схожі записи
купив б/в ксенон за 200грн. або йдемо до комфорту через халяву)
купив б/в ксенон за 200грн. або йдемо до комфорту через халяву)
11
виготовлення нових кріплень на сидіння (чорнові роботи) + прикупив сумочку для мотлоху в багажник)
виготовлення нових кріплень на сидіння (чорнові роботи) + прикупив сумочку для мотлоху в багажник)
6
антифриз + готую стяжку багажного відсіку (потрібна порада)
антифриз + готую стяжку багажного відсіку (потрібна порада)
2
Коментарі7
І чим тобі звичайний Фіат нібито не підійшов?) Стільки всього вже наліпив ;)))))
Привіт! Ліплю, по тому, що є деталі ... Проект по ланцеру зупинений, спочатку, я думав все це, впхнути в міцик. , Іншими словами, купити-купив, а приткнути потрібно кудись))) Ну, і якщо чесно, цікаво, що то робити своїми руками, хоч я і аматор.
Яксь занадто багато одного і того ж етапу роботи з виведення зазору. Частина крила нарощена але, виходячи з того, що ми бачимо на фото, зазору по верхній лінії капота як небуло, так і ні, стик з оптикою - також залишилася дірка ... Потрібно знову різ...
Ти хочеш правильно зробити чи тимчасово?
Правильно, я раніше, з подібним мав справу, але.
Тоді зовні шпаклюєш, затираєш, виводиш площину, грунтуєш. Потім робиш чорнову матрицю від середини крила до капота, а потім виймаєш ту накладку, що зараз приліплена і зсередини викладаєш скловолокном ... але, млинець, я забув, що у тебе крила (((( То...
Так, все логічно і правильно, а на рахунок тріщини, я і боюся. Дякую за пораду, якщо що, в лс за консультацією напишу)