Є все для переходу на 5 шпильок.
Заду ніби все зрозуміло. По передку є питання. Так як приводирізні.
Якщо хтось свапав хтось що переробляв?
Репост плиз. Дуже важливе питання
Є все для переходу на 5 шпильок.
Заду ніби все зрозуміло. По передку є питання. Так як приводирізні.
Якщо хтось свапав хтось що переробляв?
Репост плиз. Дуже важливе питання
Коментарі6
Чув що за кількістю зовнішніх шліців, шруси однакові на А і S моторах. Але це не точно. Якщо все-таки різні - 5-ти шпильова маточина від 175 повнопривідної корони/карини - на допомогу.
Спс за інфу. Шруси по товщині різні. Від 3s і 4а
Лежить все от162й, цікавить все-таки як впровадити від неї. І чи можливо це
Якщо саме зовнішні шліци (а не самі шруси) по зубцях і товщині різні, то дивіться внутрішній посадковий на осі при вод, може вийде зовнішні шруси 162, одягнути на Ваші осі. Якщо ні - тоді шукайте інші варіанти сумісності. У мене на Селіку 182 з 3 sge...
На 3s ge мені не треба)))
Це просто приклад того, що той, хто шукає, знайде