Всем привет) я думаю багато хто знає як на копійці їздити безвакумного підсилювача гальм. Не те що б вона гальмує погано безнього, але з ВУТом яскравіше буде. Нічого складного, помінявпедальний вузол від 03 моделі і сам ВУТ став на своє місце безпідгону і впускний колектор зі штуцером під вакум, педальний вузолпо всіх отворах збігся (на фото видно). В результаті купив новий, поміняв заодно на суппорті гальмівні циліндри, старі крякнули, та йнові колодки.Прокачав гальма, виїхав покататися, результатомзадоволений, гальма працюють по яскравіше.По магістральних трубкахдовжини вистачило, крім тієї що йде від задніх гальм, там нароститиїї.При заміні педального вузла потрібно зняти кермовий вал ібінокль.
Усім рівних доріг))
Схожі записи
заміна дверних ручок (підлокітників), і трохи освіжив салон.
заміна дверних ручок (підлокітників), і трохи освіжив салон.
0
Коментарі4
Завжди мені подобалися такі записи вставив ут, гальма стали кращими при цьому поміняв мертві циліндри і колодки))) не може вона гальмувати краще від установки вут-а! Зменшилося зусилля натискання на педаль!
Згоден. То я не правильно висловився з приводу кращого гальмування, та зусилля менше стало)) А за не робочі циліндри дізнався як тільки почав ставити, як я до цього їздив не розумію.
Ось, уважуха що розумієш, а то деяким не виходить пояснити, що площа контакту колодки з диском, і площа контакту колеса з дорогою не змінилася, а значить інакше гальмувати машина не стала
Тюнег вельми корисний. голосую двома руками. У мене таке вже більше 15 років працює. Струми я по дешману обійшовся. педальний вузол просто допрацював щоб ут став. І трохи підпилив ГТЦ. ++