І знову вирвало верхні опори аміків.
Капець якість, вистачило на пару тисяч.
Вирішив ставити на зиму нові і знову з проставками, заодно помінявпружини, взяв посилені.
Результатом задоволений, хоч і довелося трохи попрацювати.
Для заміни пружин довелося докупити подовжені стяжки на 300 мм.
Опори — CDN/
Пружина підвіски передньої посилена Geely MK/MK New Джилі МК(1014001707) Висота:34см
Товщина витка:13мм
Кількість витків - 5
Пружини - 550 гр.
Опори - 600 грн.
Стяжки - 300 грн .
Коментарі12
може варто було б замість проставок поставити посилені пружини Фобос? у них діаметр 14мм і продавити їх складно
Доповнюю, здохли опори EEP-шні. До речі, надовго, але передок став вище за зад, думаю ззаду пневмо поставити. Хтось ставив, як воно?
У мене зад стоять пружини Фобос, зад досить піднявся без будь-яких пневмо, їх не пробиває, досить комфортно з навантаженим задом їздити
Ну че не написав які опори зітхнули?
У мене опори Inafor начебто норм, але проїхав лише 5000 км
Це чого за збочення з пильником? що за відбійник? Я пружини поставив від кросу, вони вище
Таке стояло від минулого господаря, не змінював, тому що стан хороший. І чому збочення, що не так?
Так пильовик на дві частини порваний, шток голий
Як на машину поставить, пружина стиснеться і пильовик закриватиме повністю шток
Так пильовик на купинах може перекосити і буде вода і бруд потрапляти. Я б все ж таки замінив пильовик. Буває їдеш дорогою як по хвилях, машину то до землі тисне то майже від землі відриває а колеса крутяться і бруд розкидають. Ось у Цей момент шток ...
Так, згоден) в ідеалі звичайно замінити, тк пильовик йде цілісний елемент з шумоізоляційною прокладкою пружини і верхньої чашки
Тільки тойотівські чи поліуретанові опори вирішать проблему на довго.